Crosswind CW-HS02
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 10 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Crosswind CW-HS02 to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 10 rozmiarach (12 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17,5″–19,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D–E, a zewnętrzny hałas toczenia 70 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/75 R17.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 70 dB), najsłabszy 205/75 R17.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa E · 70 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 31/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (10 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Wszystkie rozmiary (10)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 205/75R17.5C3 | 124/122M | B97% | E16% | 70 dBA91% | 3PMSF | 41/2023 |
| 215/75R17.5C3 | 126/124M | B97% | D86% | 70 dBA90% | 3PMSF | 41/2023 |
| 225/75R17.5C3 | 129/127M | B95% | D85% | 70 dBA93% | 3PMSF | 41/2023 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M | B96% | D79% | 70 dBA93% | 3PMSF | 41/2023 |
| 245/70R17.5C3 | 136/134M | B96% | D75% | 70 dBA91% | 3PMSF | 41/2023 |
| 265/70R17.5C3 | 140/138M · 145/143J | B97% | D59% | 70 dBA89% | 3PMSF | 41/2023 |
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 245/70R19.5C3 | 141/140J | B98% | D71% | 70 dBA91% | 3PMSF | 41/2023 |
| 265/70R19.5C3 | 140/138M · 143/141J | B96% | D71% | 70 dBA94% | 3PMSF | 41/2023 |
| 285/70R19.5C3 | 146/144M | B97% | D66% | 70 dBA94% | 3PMSF | 07/2026 |
| 305/70R19.5C3 | 148/145M | B100% | D59% | 70 dBA94% | 3PMSF | 31/2023 |
Pytania
Czy Crosswind CW-HS02 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 70 dB w każdym rozmiarze. W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Crosswind CW-HS02 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Crosswind CW-HS02 nadaje się na śnieg?
12 z 12 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Crosswind CW-HS02?
Jest na rynku UE od: sierpień 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 31/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Crosswind
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 12 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 11 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.