Bridgestone Turanza T001 Evo
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 12 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Bridgestone Turanza T001 Evo to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 12 rozmiarach (18 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 235/45 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2016; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2016.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (12 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65 R15)
Przykład: rozmiar 195/65 R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (12)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/50 R15 | 82V | A100% | D58% | 71 dBB61% | — | 01/2017 |
| 195/60 R15 | 88H · 88V | A100% | C95% | 71 dBB58% | — | 01/2018 |
| 195/65 R15 | 91H | A100% | C89% | 70 dBB78% | — | 01/2016 |
| 195/65 R15 | 95H XL | A100% | C89% | 70 dBB78% | — | 05/2017 |
| 205/65 R15 | 94H | A100% | C91% | 71 dBB64% | — | 01/2017 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/50 R16 | 87W | A100% | D47% | 71 dBB74% | — | 05/2017 |
| 215/55 R16 | 97W XL | A100% | C84% | 71 dBB64% | — | 01/2018 |
| 215/60 R16 | 99H | A100% | C82% | 71 dBB63% | — | 01/2018 |
| 225/55 R16 | 95V · 95W · 95Y · 99V | A100% | C87% | 71 dBB63% | — | 01/2017 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/45 R17 | 91Y XL | A100% | D30% | 71 dBB61% | — | 01/2018 |
| 215/55 R17 | 94W | A100% | C71% | 71 dBB59% | — | 01/2018 |
| 235/45 R17 | 94Y | A100% | D22% | 71 dBB68% | — | 01/2017 |
| 235/45 R17 | 97Y | A100% | C88% | 71 dBB68% | — | 01/2018 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 245/40 R18 | 97Y XL | A100% | C83% | 71 dBB72% | — | 01/2018 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65 R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Bridgestone Turanza T001 Evo to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 71 dB (mediana 71 dB). W 8% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Bridgestone Turanza T001 Evo radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Bridgestone Turanza T001 Evo nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Bridgestone Turanza T001 Evo?
Jest na rynku UE od: styczeń 2016. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2016; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Bridgestone
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 18 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 18 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.