Bridgestone Duravis R-steer 002
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 15 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Bridgestone Duravis R-steer 002 to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 15 rozmiarach (48 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 67–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 315/80 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 71 dB), najsłabszy 225/75 R17.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa C · 72 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2018; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2018.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (15 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa.
Wszystkie rozmiary (15)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 205/75 R17.5C3 | 124/122M · 124/122M | B97% | C100% | 69 dBA94% | 3PMSF | 40/2018 |
| 205/75 R17.5C3 | 124/122M | D4% | C100% | 71 dBA84% | 3PMSF | 01/2026 |
| 215/75 R17.5C3 | 128M · 128/126M | C48% | C100% | 68 dBA96% | 3PMSF | 01/2018 |
| 215/75R17.5C3 | 128/126M | C48% | C100% | 67 dBA98% | 3PMSF | 26/2021 |
| 215/75 R17.5C3 | 128/126M | C48% | C100% | 70 dBA90% | 3PMSF | 01/2026 |
| 225/75 R17.5C3 | 129/127M · 129/127M | B95% | C100% | 70 dBA93% | 3PMSF | 14/2018 |
| 225/75R17.5C3 | 129/127M | B95% | C100% | 68 dBA99% | 3PMSF | 25/2021 |
| 225/75 R17.5C3 | 129/127M | D8% | C100% | 72 dBB70% | 3PMSF | 01/2026 |
| 235/75 R17.5C3 | 132/130M · 132/130M | B96% | C98% | 70 dBA93% | 3PMSF | 14/2018 |
| 245/70 R17.5C3 | 136/134M · 136/134M | B96% | C97% | 69 dBA96% | 3PMSF | 14/2018 |
| 265/70 R17.5C3 | 138/136M · 138/136M · 138/136M | B97% | C100% | 70 dBA89% | 3PMSF | 27/2018 |
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 245/70 R19.5C3 | 136/134M · 136/134M | B98% | C100% | 69 dBA98% | 3PMSF | 01/2019 |
| 265/70 R19.5C3 | 140/138M · 140/138M | B96% | C99% | 70 dBA94% | 3PMSF | 01/2018 |
| 285/70 R19.5C3 | 146/144M · 146/144M · 146/144M | C55% | C99% | 68 dBA100% | 3PMSF | 40/2018 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 295/80 R22.5C3 | 154/149M · 154/149M · 154/149M · 154/149M | B92% | B99% | 70 dBA96% | 3PMSF | 10/2020 |
| 315/60 R22.5C3 | 154/148L · 154/148L · 154/148L | B91% | C79% | 70 dBA97% | 3PMSF | 14/2020 |
| 315/70 R22.5C3 | 156/150L (150M) · 156/150L (150M) · 156/150L (150M) · 156/150L (150M) | B92% | B95% | 71 dBA91% | 3PMSF | 36/2019 |
| 315/80 R22.5C3 | 156/150L (150M) · 156/150L (150M) · 156/150L (150M) · 156/150L (150M) · 156/150L (150M) | A100% | B99% | 71 dBA91% | 3PMSF | 36/2019 |
| 315/80 R22.5C3 | 156/150L (150M) | C48% | C93% | 71 dBA91% | 3PMSF | 52/2022 |
| 385/55 R22.5C3 | 160K (L) · 160K (L) · 160K (L) | B89% | B94% | 72 dBB71% | 3PMSF | 01/2020 |
| 385/65 R22.5C3 | 160K (L) · 160K (L) · 160K (L) | B91% | B97% | 69 dBA99% | 3PMSF | 10/2020 |
Pytania
Czy Bridgestone Duravis R-steer 002 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB (mediana 70 dB). W 93% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Bridgestone Duravis R-steer 002 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–D. W 87% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Bridgestone Duravis R-steer 002 nadaje się na śnieg?
48 z 48 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Bridgestone Duravis R-steer 002?
Jest na rynku UE od: styczeń 2018. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2018; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Bridgestone
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 48 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 48 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.