Opony 275/45 ZR18
44 wpisy · 39 modeli · 33 marki — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 44 opony w rozmiarze 275/45 ZR18: opony letnie: 44.
Opony letnie 275/45 ZR18
44 wpisy · 39 modeli · 33 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 74 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 275/45 ZR18
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Evo | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Glede Ruby G31 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Kumho PS71 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 4 | Continental ContiSportContact 5 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 5 | Hankook Ventus S1 evo2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Michelin Pilot Sport 4 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Michelin Pilot Sport 5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Goodride Solmax 1 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 9 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 10 | Westlake Z-007 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Pirelli Pzero | A | D | 72 dB | — | 2 |
| 13 | Nexen N'FERA Sport | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Roadboss N906 | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Winrun | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | ZMax X-super 88 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 17 | Grenlander Estrella 88 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Fronway Speedway 88 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Arivo Premio Sport 6 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Tracmax X-privilo TX3 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Maxxis VS-01 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Kustone Passion P9 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Petlas Veloxsport PT741 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Starmaxx Ultrasport ST760 | B | C | 72 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (39)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 39% opon w rozmiarze 275/45 ZR18 deklaruje klasę A na mokrym.
275/45 na innych felgach
- 275/45 ZR20313 opon
242 bieżników · 22% z A na mokrym - 275/45 ZR21230 opon
187 bieżników · 16% z A na mokrym - 275/45 ZR19105 opon
87 bieżników · 10% z A na mokrym
Inne szerokości /45 ZR18
- 235/45 ZR18885 opon
584 bieżników · 15% z A na mokrym - 245/45 ZR18870 opon
603 bieżników · 13% z A na mokrym - 225/45 ZR18780 opon
553 bieżników · 15% z A na mokrym - 255/45 ZR18385 opon
282 bieżników · 14% z A na mokrym - 215/45 ZR18361 opon
276 bieżników · 12% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 275/45 ZR18 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Hankook Ventus Evo (A/C/71 dB), Glede Ruby G31 (A/C/71 dB), Kumho PS71 (A/C/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 275/45 ZR18 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Hankook Ventus Evo (71 dB), Glede Ruby G31 (71 dB), Winrun (71 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 275/45 ZR18) ma klasę A przyczepności na mokrym?
17 z 44 wpisów (39%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 44 wpisy w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).