Opony 205R14C

187 wpisów · 163 modele · 130 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 187 opon w rozmiarze 205R14C: opony letnie: 177, opony zimowe i z 3PMSF: 10.

Opony letnie 205R14C

177 wpisów · 157 modeli · 129 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 5% · B 36% · C 53% · D 6%5% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni

Efektywność paliwowaA 1% · B 2% · C 50% · D 46% · E 1%1% ma klasę A – efektywność paliwowa

Hałas toczenia72 dBnajcichsza 69 dB · mediana 72 dB

Śnieg i lód00/157 z symbolem śniegu 3PMSF

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 205R14C

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#	Opona	Mokra	Paliwo	Hałas	Śnieg / lód	Warianty
1	Nexen Roadian CT8	A	C	69 dB	—	1
2	Continental VanContact Ultra	A	C	72 dB	—	1
3	Maxxis MCV3+	A	C	72 dB	—	1
4	Winrun R350	A	C	72 dB	—	1
5	Cotechoo CH03 Touring	A	C	72 dB	—	1
6	Gepormax Entro CS3	A	C	72 dB	—	1
7	Petlas FULL Power PT825 Plus	A	D	72 dB	—	1
8	Starmaxx PROVAN ST850 Plus	A	D	72 dB	—	1
9	Syron Merkep II	A	E	71 dB	—	1
10	Kilomax KL206	B	A	71 dB	—	1
11	Milemax CL106	B	A	71 dB	—	1
12	Federal/Hero Ecovan ER02	B	C	69 dB	—	1
13	Toyo Nanoenergy Van	B	C	70 dB	—	5
14	Hankook Vantra LT	B	C	70 dB	—	1
15	Charmhoo CH03 Touring	B	C	70 dB	—	1
16	GT Radial MAXMILER Pro	B	C	71 dB	—	3
17	Giti MAXMILER Pro	B	C	71 dB	—	2
18	Hankook Vantra Transit	B	C	72 dB	—	1
19	RoadX Rxquest C02	B	C	72 dB	—	1
20	Dynamo Hiscend-h MC02	B	C	72 dB	—	1
21	Evergreen ES88	B	C	72 dB	—	1
22	Lanvigator MILE max	B	C	72 dB	—	1
23	Aplus A867	B	C	72 dB	—	1
24	Powertrac Vantour	B	C	72 dB	—	1
25	Linglong GREEN-Max Van	B	C	72 dB	—	1

Pokaż wszystkie (157)

…

Opony zimowe i z 3PMSF 205R14C

10 wpisów · 6 modeli · 6 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 20% · C 80%20% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni

Efektywność paliwowaC 20% · D 70% · E 10%0% ma klasę A – efektywność paliwowa

Hałas toczenia71 dBnajcichsza 71 dB · mediana 71 dB

Śnieg i lód66/6 z symbolem śniegu 3PMSF

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 205R14C

#	Opona	Mokra	Paliwo	Hałas	Śnieg / lód	Warianty
1	Maxxis WL2	A	C	71 dB	3PMSF	2
2	Giti Maxmiler WT2 Cargo	C	D	71 dB	3PMSF	1
3	GT Radial Maxmiler WT2 Cargo	C	D	71 dB	3PMSF	2
4	Sailwin Longrace 36	C	D	71 dB	3PMSF	1
5	Toyo Observe Van	C	D	72 dB	3PMSF	3
6	Yokohama W.drive WY01	C	E	72 dB	3PMSF	1

Pytania

Które opony letnie 205R14C mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Nexen Roadian CT8 (A/C/69 dB), Continental VanContact Ultra (A/C/72 dB), Maxxis MCV3+ (A/C/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 205R14C są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Nexen Roadian CT8 (69 dB), Federal/Hero Ecovan ER02 (69 dB), Toyo Nanoenergy Van (70 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.

Ile opon (opony letnie, 205R14C) ma klasę A przyczepności na mokrym?

9 z 177 wpisów (5%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 187 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).