Lanvigator MILE max
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 28 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Lanvigator MILE max to opona letnia do dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 28 rozmiarach (30 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 12″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB.
Na rynku UE od: styczeń 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (28 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (28)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 12″ | ||||||
| 145R12CC2 | 86/84Q | B100% | C100% | 72 dBB53% | — | 01/2023 |
| 155R12CC2 | 88/86Q | B94% | C100% | 72 dBB52% | — | 01/2023 |
| Felgi 13″ | ||||||
| 155R13CC2 | 85/83Q · 90/88Q | B95% | C97% | 72 dBB56% | — | 01/2023 |
| 165R13CC2 | 91/89R | B96% | C95% | 72 dBB59% | — | 01/2023 |
| 165/70R13CC2 | 88/86S | B94% | C100% | 72 dBB70% | — | 01/2023 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 165/70R14CC2 | 89/87R | B93% | C100% | 72 dBB66% | — | 01/2023 |
| 175R14CC2 | 99/98R | B95% | C98% | 72 dBB54% | — | 01/2023 |
| 175/65R14CC2 | 90/88T | B92% | C93% | 72 dBB59% | — | 01/2023 |
| 175/70R14CC2 | 95/93S | B91% | C92% | 72 dBB59% | — | 01/2023 |
| 185R14CC2 | 102/100R | B93% | C94% | 72 dBB57% | — | 01/2023 |
| 195R14CC2 | 106/104R | B94% | C95% | 72 dBB57% | — | 01/2023 |
| 205R14CC2 | 109/107R | B95% | C97% | 72 dBB65% | — | 01/2023 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 195R15CC2 | 106/104R | B95% | C99% | 72 dBB60% | — | 01/2023 |
| 195/70R15CC2 | 104/102R | B88% | C94% | 72 dBB58% | — | 01/2023 |
| 205/70R15CC2 | 106/104R | B90% | C94% | 72 dBB60% | — | 01/2023 |
| 215/65R15CC2 | 104/102R | B87% | C93% | 72 dBB58% | — | 01/2023 |
| 215/70R15CC2 | 109/107R · 109/107S | B89% | C91% | 72 dBB62% | — | 01/2022 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R | B87% | C92% | 72 dBB63% | — | 01/2023 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 175/75R16CC2 | 101/99R | B90% | C91% | 72 dBB52% | — | 01/2023 |
| 185/75R16CC2 | 104/102R | B89% | C93% | 72 dBB55% | — | 01/2023 |
| 195/65R16CC2 | 104/102R | B90% | C96% | 72 dBB58% | — | 01/2023 |
| 195/75R16CC2 | 107/105R | B85% | C93% | 72 dBB54% | — | 01/2023 |
| 205/65R16CC2 | 107/105T | B87% | C94% | 72 dBB59% | — | 01/2023 |
| 205/75R16CC2 | 110/108R | B85% | C91% | 72 dBB60% | — | 01/2023 |
| 215/65R16CC2 | 109/107T | B84% | C91% | 72 dBB59% | — | 01/2023 |
| 215/75R16CC2 | 113/111R | B85% | C91% | 72 dBB60% | — | 01/2023 |
| 225/65R16CC2 | 112/110T | B85% | C91% | 72 dBB59% | — | 01/2023 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R | B81% | C85% | 72 dBB58% | — | 01/2023 |
Pytania
Czy Lanvigator MILE max to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Lanvigator MILE max radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Lanvigator MILE max nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Lanvigator MILE max?
Jest na rynku UE od: styczeń 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Lanvigator
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 30 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.