Naar de inhoud
Zomer

Radar Dimax Touring

EU-bandenlabel van elke maat: 11 maten van deze zomerband vergeleken met de rest van de markt

De Radar Dimax Touring is een zomerband voor personenauto’s. De leverancier heeft hem in de Europese productdatabank (EPREL) geregistreerd in 11 maten (11 registraties inclusief last- en snelheidsvarianten), voor velgen van 14″ tot 17″.

Grip op nat wegdek is klasse C in elke maat, brandstofefficiëntie B en extern rolgeluid 71–72 dB.

Op de EU-markt sinds april 2025; de vroegst geregistreerde productieweek is 14/2025.

Grip op nat wegdek
C
C 100%
Brandstofefficiëntie
B
B 100%
Rolgeluid71–72 dBmediaan 72 dB
Maten11velgen 14″ tot 17″
Sneeuw en ijs—3PMSF geen · ijs geen

Hoe hij scoort in zijn maten

We vergeleken elke maat met alle andere zomerbanden van dezelfde maat en klasse in EPREL (11 maten hadden minstens vier concurrenten). Een maat scoort als het label minstens zo goed is als 75% daarvan.

Grip op nat wegdek0% van de vergeleken maten
Brandstofefficiëntie100% van de vergeleken maten
Rolgeluid0% van de vergeleken maten

Sterkste punt: brandstofefficiëntie. Zwakste punt: rolgeluid, waar de meeste concurrenten van dezelfde maat even goed of beter scoren.

Wat het label betekent op de weg (195/65R15)

Voorbeeld: de maat 195/65R15, vergeleken met de 947 andere zomerbanden die in deze maat zijn geregistreerd.

Remmen op nat wegdek vanaf 80 km/u

≈41 m met klasse C, de meest voorkomende in deze maat.

Brandstofefficiëntie

Klasse B tegenover de gangbare C: ≈0,16 l/100 km minder, ongeveer 25 liter minder over 15.000 km voor een auto van 1.500 kg.

Rolgeluid

72 dB tegenover een mediaan van 71 dB in deze maat (1 dB luider).

Schattingen op basis van de klassegrenzen in Verordening (EU) 2020/740. Een klasse is een bereik: een echte band kan overal binnen dat bereik liggen. Elke 3 dB verdubbelt de geluidsenergie.

Alle 11 maten

Het kleine getal onder elke klasse is het aandeel banden van dezelfde maat en hetzelfde seizoen dat deze maat evenaart of verslaat („–” als minder dan vijf banden de maat delen).

MaatLast / snelheidNatVerbruikGeluidSneeuw / ijsProductie vanaf
14″ velgen
175/65R1486H XLC62%B99%71 dBB15%—14/2025
15″ velgen
185/60R1588H XLC55%B99%71 dBB21%—14/2025
185/65R1592H XLC52%B96%71 dBB13%—14/2025
195/65R1595V XLC50%B99%72 dBB10%—14/2025
16″ velgen
195/55R1691V XLC41%B95%72 dBB18%—14/2025
205/55R1694V XLC37%B95%72 dBB11%—14/2025
205/60R1696V XLC39%B94%72 dBB13%—14/2025
215/55R1697W XLC38%B98%72 dBB33%—14/2025
17″ velgen
215/55R1798W XLC32%B90%72 dBB21%—14/2025
225/45ZR1794Y XLC40%B100%72 dBB44%—14/2025
225/50ZR1798Y XLC37%B100%72 dBB47%—14/2025

Zomerbanden met het beste label in 195/65R15

Andere banden te koop in dezelfde maat, gesorteerd op grip op nat wegdek, dan geluid, dan brandstofefficiëntie.

Alle banden in 195/65 R15, gesorteerd op label →

Vragen

Is de Radar Dimax Touring een stille band?

Het opgegeven rolgeluid loopt van 71 dB tot 72 dB (mediaan 72 dB). In 0% van de vergelijkbare maten is hij minstens zo stil als driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.

Hoe goed is de Radar Dimax Touring op nat wegdek?

De klasse voor grip op nat wegdek is C. In 0% van de vergeleken maten is dat minstens zo goed als bij driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.

Is de Radar Dimax Touring geschikt voor sneeuw?

Geen enkele maat draagt het 3PMSF-symbool, dus de band is niet gecertificeerd voor zware sneeuw. In landen met een winterbandenplicht telt hij niet als winterband.

Wanneer kwam de Radar Dimax Touring op de markt?

Hij is op de EU-markt sinds april 2025. De vroegst geregistreerde productieweek is 14/2025; de DOT-code op de zijwand toont week en jaar van jouw band.

Meer van Radar

Bron: EPREL, het register van de Europese Commissie voor energie-etikettering — 11 registraties, gegevens van 25 oktober 2026. Leveranciers hebben 0 van deze registraties na de eerste publicatie bijgewerkt. Labelwaarden zijn opgaven van de leverancier.