Toyo Tranpath MP4
Etichetta UE di ogni misura: 30 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Toyo Tranpath MP4 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 30 misure (31 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 14″ a 18″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 70–71 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 165/60 R14 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 70 dB), la più debole 205/60 R15 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 70 dB).
Sul mercato UE da aprile 2014; la prima settimana di produzione registrata è 11/2014.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (30 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica.
Cosa significa l’etichetta su strada (205/55 R16)
Esempio: la misura 205/55 R16, confrontata con gli altri 1042 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 30 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 14″ | ||||||
| 165/60 R14 | 75H | B98% | C100% | 70 dBB71% | — | 21/2016 |
| 175/65 R14 | 82H | B96% | C97% | 70 dBB71% | — | 08/2016 |
| 185/55 R14 | 80H | B97% | C100% | 70 dBB65% | — | 17/2016 |
| 185/60 R14 | 82H | B94% | C98% | 70 dBB72% | — | 12/2016 |
| 185/65 R14 | 86H | B96% | C97% | 70 dBB71% | — | 08/2016 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 175/60 R15 | 81V | B96% | C98% | 70 dBB71% | — | 19/2016 |
| 175/65 R15 | 84H | B92% | C95% | 70 dBB72% | — | 11/2016 |
| 185/55 R15 | 82V | B92% | C95% | 70 dBB73% | — | 16/2016 |
| 185/60 R15 | 88H XL | B93% | C94% | 71 dBB21% | — | 10/2016 |
| 185/65 R15 | 88H | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 10/2016 |
| 195/50 R15 | 82H | B90% | C99% | 70 dBB80% | — | 10/2016 |
| 195/55 R15 | 85V | B90% | C98% | 70 dBB78% | — | 20/2016 |
| 195/60 R15 | 88H | B91% | C95% | 71 dBB57% | — | 11/2016 |
| 205/60 R15 | 95H XL · 95V XL | C52% | C94% | 70 dBB82% | — | 11/2014 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/45 R16 | 84V XL | B86% | C95% | 70 dBB84% | — | 08/2016 |
| 195/55 R16 | 91V XL | B82% | C86% | 70 dBB77% | — | 22/2016 |
| 205/55 R16 | 91V | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 46/2014 |
| 215/55 R16 | 97W XL | B78% | C84% | 70 dBB84% | — | 25/2015 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/45 R17 | 88V XL | B68% | C85% | 70 dBB79% | — | 12/2015 |
| 205/50 R17 | 93W XL | B72% | C77% | 70 dBB81% | — | 01/2016 |
| 205/55 R17 | 95V XL | B69% | C63% | 70 dBB79% | — | 45/2015 |
| 215/45 R17 | 91W XL | B71% | C87% | 71 dBB61% | — | 03/2015 |
| 215/50 R17 | 95W XL | B75% | C79% | 70 dBB84% | — | 51/2014 |
| 215/55 R17 | 98W XL | B72% | C71% | 70 dBB78% | — | 04/2016 |
| 225/45 R17 | 94Y XL | B63% | C84% | 70 dBB83% | — | 26/2015 |
| 225/50 R17 | 98Y XL | B70% | C79% | 70 dBB84% | — | 26/2015 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40 R18 | 92W XL | B63% | C84% | 70 dBB90% | — | 51/2014 |
| 225/45 R18 | 95Y XL | B65% | C68% | 70 dBB85% | — | 25/2015 |
| 245/40 R18 | 97Y XL | B67% | C83% | 70 dBB90% | — | 25/2015 |
| 245/45 R18 | 100Y XL | B66% | C70% | 70 dBB91% | — | 33/2016 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 205/55 R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 205/55 R16, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Domande
Il Toyo Tranpath MP4 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Nel 57% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Toyo Tranpath MP4 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 57% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Toyo Tranpath MP4 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Toyo Tranpath MP4?
È sul mercato UE da aprile 2014. La prima settimana di produzione registrata è 11/2014; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Toyo
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 31 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 31 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.