Tourador Icestar TSW2
Etichetta UE di ogni misura: 21 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Tourador Icestar TSW2 è uno pneumatico invernale per autovetture, furgoni e autocarri leggeri. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 21 misure (21 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 21″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–75 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita (autovetture) è 215/55 R16 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole 295/35 R21 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 75 dB).
Sul mercato UE da marzo 2026; la prima settimana di produzione registrata è 10/2026.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (21 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (215/55R16)
Esempio: la misura 215/55R16, confrontata con gli altri 613 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C contro la tipica D: ≈0,18 L/100 km in meno, circa 28 litri in meno su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 21 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 195/60R15 | 92T XL | C84% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 10/2026 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 205/65R16CC2 | 107/105Q | C60% | C99% | 73 dBB42% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/55R16 | 97T XL | C75% | C98% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/70R16 | 100T | C79% | C98% | 72 dBB62% | 3PMSF | 10/2026 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 235/45R17 | 97T XL | C75% | C98% | 72 dBB59% | 3PMSF | 10/2026 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 95T | C72% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/55R18 | 102T XL | C73% | C92% | 72 dBB62% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/60R18 | 104T XL | C78% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/50R18 | 101T XL | C73% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 245/40R18 | 97T XL | C72% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/60R18 | 112T XL | C82% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 10/2026 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 245/45R19 | 98T | C68% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/45R19 | 104T XL | C63% | C91% | 73 dBB50% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/50R19 | 103T | C73% | C88% | 73 dBB48% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/55R19 | 107T | C81% | C90% | 73 dBB56% | 3PMSF | 10/2026 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 255/40R20 | 101T XL | C68% | C97% | 73 dBB42% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/45R20 | 105T XL | C73% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF | 10/2026 |
| 265/50R20 | 111T XL | C83% | C85% | 73 dBB52% | 3PMSF | 10/2026 |
| 285/50R20 | 116H XL | C89% | D54% | 75 dBB41% | 3PMSF | 32/2026 |
| 315/35R20 | 110V XL | C81% | D33% | 70 dBA100% | 3PMSF | 32/2026 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 295/35R21 | 107V XL | C72% | D30% | 75 dBB27% | 3PMSF | 32/2026 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 215/55R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 215/55 R16, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
Domande
Il Tourador Icestar TSW2 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Nel 5% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Tourador Icestar TSW2 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 43% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Tourador Icestar TSW2 è adatto alla neve?
21 registrazioni su 21 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Tourador Icestar TSW2?
È sul mercato UE da marzo 2026. La prima settimana di produzione registrata è 10/2026; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Tourador
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 21 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.