Powertrac Wild Ranger A/T
Etichetta UE di ogni misura: 25 misure di questo pneumatico all-terrain 3PMSF confrontate con il resto del mercato
Il Powertrac Wild Ranger A/T è uno pneumatico all-terrain 3PMSF per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 25 misure (29 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe D in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 72–75 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
Sul mercato UE da gennaio 2024; la prima settimana di produzione registrata è 01/2024.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (24 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/65R17)
Esempio: la misura 235/65R17, confrontata con gli altri 600 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 25 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 215/75R15 | 100S | D55% | C100% | 72 dBB75% | 3PMSF | 01/2024 |
| 235/75R15 | 105T | D57% | C98% | 72 dBB77% | 3PMSF | 01/2024 |
| 265/70R15 | 112T | D63% | C97% | 73 dBB67% | 3PMSF | 01/2024 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T | D27% | C98% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2024 |
| 225/70R16 | 103T | D41% | C99% | 72 dBB59% | 3PMSF | 01/2024 |
| 235/70R16 | 106S | D45% | C99% | 72 dBB70% | 3PMSF | 01/2024 |
| 245/70R16 | 107T | D44% | C96% | 72 dBB71% | 3PMSF | 01/2024 |
| 255/70R16 | 111T | D43% | C97% | 73 dBB73% | 3PMSF | 01/2024 |
| 265/70R16 | 112T | D48% | C96% | 73 dBB58% | 3PMSF | 01/2024 |
| 275/70R16 | 114T | D46% | C99% | 73 dBB86% | 3PMSF | 01/2024 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 235/65R17 | 108T XL | D33% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2024 |
| 245/65R17 | 111T XL | D37% | C94% | 72 dBB75% | 3PMSF | 01/2024 |
| 255/65R17 | 110T | D46% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 01/2024 |
| 265/65R17 | 112S | D39% | C92% | 73 dBB60% | 3PMSF | 01/2024 |
| 265/70R17 | 115T | D43% | C92% | 73 dBB64% | 3PMSF | 01/2024 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 235/60R18 | 107H XL | D30% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2024 |
| 245/60R18 | 105T | D47% | C94% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2024 |
| 255/60R18 | 112H XL | D31% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 01/2024 |
| 265/60R18 | 114H XL | D33% | C89% | 73 dBB61% | 3PMSF | 01/2024 |
| 265/65R18 | 114S | D41% | C93% | 73 dBB59% | 3PMSF | 01/2024 |
| 285/60R18 | 116T | D40% | C93% | 75 dBB35% | 3PMSF | 01/2024 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 265/50R20 | 111S XL · 111S XL | D43% | C85% | 73 dBB52% | 3PMSF | 01/2024 |
| 275/55R20 | 117T XL · 117T XL | D49% | C86% | 73 dBB63% | 3PMSF | 01/2024 |
| 275/60R20 | 119T XL · 119T XL | D35% | C88% | 73 dBB64% | 3PMSF | 01/2024 |
| 285/55R20 | 119S XL · 119S XL | D– | C– | 74 dBB– | 3PMSF | 01/2024 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 235/65R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/65 R17, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Radar Dimax WinterA C 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Michelin Pilot Alpin 5 SUVB C 68 dB
Domande
Il Powertrac Wild Ranger A/T è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 75 dB (mediana 73 dB). Nel 13% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Powertrac Wild Ranger A/T sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è D. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Powertrac Wild Ranger A/T è adatto alla neve?
29 registrazioni su 29 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Powertrac Wild Ranger A/T?
È sul mercato UE da gennaio 2024. La prima settimana di produzione registrata è 01/2024; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Powertrac
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 29 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.