Nexen N'priz RH7
Etichetta UE di ogni misura: 10 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Nexen N'priz RH7 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 10 misure (19 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–D a seconda della misura, l’efficienza energetica B–C e la rumorosità esterna di rotolamento 69–72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/55 R18 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 69 dB), la più debole 235/55 R18 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica C · 71 dB).
Sul mercato UE da settembre 2013; la prima settimana di produzione registrata è 30/2013.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (9 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: rumorosità di rotolamento.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/60R18)
Esempio: la misura 235/60R18, confrontata con gli altri 724 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 10 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 17″ | ||||||
| 225/60R17 | 99H | C52% | C84% | 71 dBB65% | — | 30/2013 |
| 235/70R17 | 107H | B98% | C89% | 70 dBB98% | — | 30/2013 |
| 235/70R17 | 107H | D6% | C89% | 71 dBB91% | — | 42/2025 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| P225/55R18 | 97H | C100% | C100% | 70 dBB100% | — | 30/2013 |
| 225/55R18 | 98H | B79% | C69% | 69 dBB95% | — | 30/2013 |
| 235/55R18 | 100H · 100H | C40% | C69% | 71 dBB68% | — | 30/2013 |
| 235/55R18 | 100H | D6% | C69% | 71 dBB68% | — | 42/2025 |
| 235/60R18 | 103H | C48% | C70% | 71 dBB72% | — | 09/2016 |
| P245/65R18 | 110H XL | C– | B– | 72 dBB– | — | 09/2018 |
| 255/60R18 | 108H | B87% | C78% | 71 dBB84% | — | 30/2013 |
| 255/60R18 | 108H | C56% | B97% | 69 dBA99% | — | 30/2013 |
| 255/60R18 | 108H | C56% | B97% | 72 dBB68% | — | 49/2025 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 99H | C24% | C52% | 70 dBB77% | — | 30/2013 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 255/50R20 | 105H · 105H | C31% | B77% | 70 dBB93% | — | 30/2013 |
| 255/50R20 | 105H · 105H · 105H | C31% | C48% | 71 dBB82% | — | 30/2013 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/60R18
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/60 R18, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Domande
Il Nexen N'priz RH7 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 67% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Nexen N'priz RH7 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–D. Nel 44% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Nexen N'priz RH7 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Nexen N'priz RH7?
È sul mercato UE da settembre 2013. La prima settimana di produzione registrata è 30/2013; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Nexen
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 19 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 17 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.