Nexen N'priz RH7
EU-däcketikett för varje dimension: 10 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Nexen N'priz RH7 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 10 dimensioner (19 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 17″ till 20″.
Väggrepp på vått underlag har klass B–D beroende på dimension, bränsleeffektivitet B–C och externt rullningsljud 69–72 dB.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 225/55 R18 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet C · 69 dB), den svagaste 235/55 R18 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet C · 71 dB).
På EU-marknaden sedan september 2013; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 30/2013.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (9 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: rullningsljud.
Vad etiketten betyder på vägen (235/60R18)
Exempel: dimensionen 235/60R18, jämförd med de 724 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈41 m med klass C, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 10 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17″ fälgar | ||||||
| 225/60R17 | 99H | C52% | C84% | 71 dBB65% | — | 30/2013 |
| 235/70R17 | 107H | B98% | C89% | 70 dBB98% | — | 30/2013 |
| 235/70R17 | 107H | D6% | C89% | 71 dBB91% | — | 42/2025 |
| 18″ fälgar | ||||||
| P225/55R18 | 97H | C100% | C100% | 70 dBB100% | — | 30/2013 |
| 225/55R18 | 98H | B79% | C69% | 69 dBB95% | — | 30/2013 |
| 235/55R18 | 100H · 100H | C40% | C69% | 71 dBB68% | — | 30/2013 |
| 235/55R18 | 100H | D6% | C69% | 71 dBB68% | — | 42/2025 |
| 235/60R18 | 103H | C48% | C70% | 71 dBB72% | — | 09/2016 |
| P245/65R18 | 110H XL | C– | B– | 72 dBB– | — | 09/2018 |
| 255/60R18 | 108H | B87% | C78% | 71 dBB84% | — | 30/2013 |
| 255/60R18 | 108H | C56% | B97% | 69 dBA99% | — | 30/2013 |
| 255/60R18 | 108H | C56% | B97% | 72 dBB68% | — | 49/2025 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 235/50R19 | 99H | C24% | C52% | 70 dBB77% | — | 30/2013 |
| 20″ fälgar | ||||||
| 255/50R20 | 105H · 105H | C31% | B77% | 70 dBB93% | — | 30/2013 |
| 255/50R20 | 105H · 105H · 105H | C31% | C48% | 71 dBB82% | — | 30/2013 |
Sommardäck med bäst etikett i 235/60R18
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 235/60 R18, sorterade efter etikett →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Frågor
Är Nexen N'priz RH7 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 69 dB och 72 dB (median 71 dB). I 67% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Nexen N'priz RH7 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B–D. I 44% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Nexen N'priz RH7 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Nexen N'priz RH7?
Det har funnits på EU-marknaden sedan september 2013. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 30/2013; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Nexen
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 19 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 17 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.