Momo M8 HT Pro Forcerun A/S
Etichetta UE di ogni misura: 17 misure di questo pneumatico quattro stagioni confrontate con il resto del mercato
Il Momo M8 HT Pro Forcerun A/S è uno pneumatico quattro stagioni per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 17 misure (17 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 19″.
L’aderenza sul bagnato è in classe D in tutte le misure, l’efficienza energetica B e la rumorosità esterna di rotolamento 71–73 dB.
Sul mercato UE da ottobre 2023; la prima settimana di produzione registrata è 15/2023.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici quattro stagioni della stessa misura e categoria in EPREL (17 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/55R18)
Esempio: la misura 225/55R18, confrontata con gli altri 170 pneumatici quattro stagioni registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe B contro la tipica C: ≈0,16 L/100 km in meno, circa 25 litri in meno su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 17 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 225/70R16 | 107H XL | D13% | B100% | 72 dBB40% | — | 15/2023 |
| 235/60R16 | 104V XL | D2% | B100% | 72 dBB24% | — | 34/2023 |
| 235/70R16 | 109H XL | D23% | B100% | 72 dBB46% | — | 15/2023 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 225/60R17 | 103V XL | D3% | B100% | 72 dBB48% | — | 15/2023 |
| 225/65R17 | 106V XL | D9% | B100% | 72 dBB43% | — | 15/2023 |
| 235/55R17 | 103W XL | D17% | B99% | 72 dBB48% | — | 15/2023 |
| 235/60R17 | 106V XL | D0% | B96% | 72 dBB60% | — | 15/2023 |
| 235/65R17 | 108V XL | D15% | B100% | 72 dBB36% | — | 15/2023 |
| 265/65R17 | 116H XL | D12% | B100% | 73 dBB35% | — | 15/2023 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 102V XL | D10% | B99% | 72 dBB39% | — | 15/2023 |
| 235/50R18 | 101W XL | D15% | B99% | 72 dBB51% | — | 15/2023 |
| 235/55R18 | 104V XL | D10% | B100% | 72 dBB42% | — | 16/2023 |
| 235/60R18 | 107V XL | D13% | B100% | 72 dBB38% | — | 15/2023 |
| 235/65R18 | 110H XL | D0% | B96% | 72 dBB39% | — | 15/2023 |
| 245/60R18 | 109H XL | D9% | B100% | 71 dBB73% | — | 15/2023 |
| 265/60R18 | 114V XL | D3% | B100% | 73 dBB33% | — | 38/2023 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 103V XL | D0% | B96% | 72 dBB39% | — | 15/2023 |
Pneumatici quattro stagioni con l’etichetta migliore in 225/55R18
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/55 R18, ordinati per etichetta →
- Vredestein Quatrac Pro 2A C 69 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA B 70 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
- Dynamo All WeatherA C 70 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 70 dB
Domande
Il Momo M8 HT Pro Forcerun A/S è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Momo M8 HT Pro Forcerun A/S sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è D. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Momo M8 HT Pro Forcerun A/S è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Momo M8 HT Pro Forcerun A/S?
È sul mercato UE da ottobre 2023. La prima settimana di produzione registrata è 15/2023; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Momo
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 17 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.