Kumho KR26
Etichetta UE di ogni misura: 17 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Kumho KR26 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 17 misure (18 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 13″ a 17″.
L’aderenza sul bagnato è in classe D in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 69–70 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/65 R16 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica C · 70 dB), la più debole 225/55 R17 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica D · 70 dB).
Sul mercato UE da ottobre 2013; la prima settimana di produzione registrata è 05/2021.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (17 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: rumorosità di rotolamento. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (205/55 R16)
Esempio: la misura 205/55 R16, confrontata con gli altri 1043 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
69 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (2 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 17 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75H | D12% | D77% | 69 dBB86% | — | 05/2021 |
| 175/60 R13 | 77H | D14% | D77% | 69 dBB89% | — | 44/2022 |
| 175/70R13 | 82H | D12% | D63% | 69 dBB88% | — | 05/2021 |
| Cerchi 14″ | ||||||
| 165/60 R14 | 75H | D7% | D76% | 69 dBB85% | — | 44/2022 |
| 175/65R14 | 82H | D6% | D55% | 69 dBB87% | — | 05/2021 |
| 185/65R14 | 86H | D8% | D53% | 69 dBB87% | — | 05/2021 |
| 195/70 R14 | 91H | D10% | D45% | 69 dBB90% | — | 44/2022 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 195/60R15 | 88H · 88H | D5% | D40% | 69 dBB91% | — | 05/2021 |
| 205/65 R15 | 94H | D6% | D31% | 69 dBB92% | — | 44/2022 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 205/55 R16 | 91H | D4% | D25% | 69 dBB92% | — | 44/2022 |
| 205/60 R16 | 92H | D3% | D20% | 69 dBB91% | — | 44/2022 |
| 215/55R16 | 93H | D3% | D23% | 69 dBB95% | — | 05/2021 |
| 215/60 R16 | 95H | D3% | D20% | 69 dBB90% | — | 44/2022 |
| 225/65R16 | 100H | D4% | C95% | 70 dBB81% | — | 05/2021 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/55 R17 | 94H | D4% | C71% | 70 dBB78% | — | 44/2022 |
| 225/55 R17 | 97H | D3% | D16% | 70 dBB84% | — | 44/2022 |
| 225/65 R17 | 102H | D11% | C84% | 70 dBB86% | — | 44/2022 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Kumho KR26 nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Zetum KR26etichetta identica in 11 di 11 varianti di misura e carico/velocità in comune
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 205/55 R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 205/55 R16, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Domande
Il Kumho KR26 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 70 dB (mediana 69 dB). Nel 100% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Kumho KR26 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è D. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Kumho KR26 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Kumho KR26?
È sul mercato UE da ottobre 2013. La prima settimana di produzione registrata è 05/2021; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Kumho
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 18 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 18 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.