Jinyu W1 Winter
Rótulo europeu de cada medida: 11 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Jinyu W1 Winter é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 11 medidas (11 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 275/45 R20 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 73 dB) e a mais fraca 245/45 R19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 72 dB).
No mercado da UE desde maio de 2026; a primeira semana de produção registada é 01/2026.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (11 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 11 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/65R15 | 95T XL | B100% | C98% | 72 dBB54% | 3PMSF | 01/2026 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91H XL | B99% | C99% | 72 dBB56% | 3PMSF | 10/2026 |
| 205/55R16 | 94H XL | B99% | C99% | 72 dBB58% | 3PMSF | 01/2026 |
| 205/60R16 | 96H XL | B99% | C97% | 72 dBB57% | 3PMSF | 01/2026 |
| 215/60R16 | 99H XL | B99% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF | 01/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98V XL | B98% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/45R17 | 94V XL | B98% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2026 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92V XL | B98% | C99% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105V XL | B97% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2026 |
| 245/45R19 | 102V XL | B97% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2026 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/45R20 | 110W XL | A100% | C90% | 73 dBB59% | 3PMSF | 10/2026 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Jinyu W1 Winter é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Jinyu W1 Winter em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Jinyu W1 Winter serve para neve?
11 de 11 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Jinyu W1 Winter?
Está no mercado da UE desde maio de 2026. A primeira semana de produção registada é 01/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Jinyu
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 11 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.