Imperial All Season Driver
Etichetta UE di ogni misura: 6 misure di questo pneumatico quattro stagioni confrontate con il resto del mercato
Il Imperial All Season Driver è uno pneumatico quattro stagioni per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 6 misure (6 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 71–72 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/55 R17 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 71 dB), la più debole 195/60 R18 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 71 dB).
Sul mercato UE da giugno 2023; la prima settimana di produzione registrata è 13/2022.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici quattro stagioni della stessa misura e categoria in EPREL (6 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/55R17)
Esempio: la misura 225/55R17, confrontata con gli altri 116 pneumatici quattro stagioni registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura (1 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 6 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 17″ | ||||||
| 225/55R17 | 97W | B93% | C76% | 71 dBB72% | 3PMSF | 13/2022 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 195/60R18 | 96H XL | C34% | C48% | 71 dBB59% | 3PMSF | 26/2024 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 245/35R20 | 95W XL | B94% | C94% | 71 dBB82% | 3PMSF | 19/2023 |
| 245/40R20 | 99W XL | B88% | C81% | 71 dBB67% | 3PMSF | 19/2023 |
| 255/40R20 | 101Y XL | B84% | C73% | 72 dBB74% | 3PMSF | 19/2023 |
| 255/50R20 | 109W XL | B79% | C51% | 72 dBB55% | 3PMSF | 26/2024 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Imperial All Season Driver nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Tristar All Season Poweretichetta identica in 6 di 6 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Minerva All Season Masteretichetta identica in 6 di 6 varianti di misura e carico/velocità in comune
Pneumatici quattro stagioni con l’etichetta migliore in 225/55R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/55 R17, ordinati per etichetta →
- Pirelli Cinturato All Season SF 2A B 68 dB
- Vredestein Quatrac Pro 2A C 69 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA B 70 dB
- GT Radial ClimateActiveA B 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
- Dynamo All WeatherA C 70 dB
Domande
Il Imperial All Season Driver è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 17% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Imperial All Season Driver sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 83% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Imperial All Season Driver è adatto alla neve?
6 registrazioni su 6 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Imperial All Season Driver?
È sul mercato UE da giugno 2023. La prima settimana di produzione registrata è 13/2022; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Imperial
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 6 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 4 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.