Kenex KX220
Étiquette européenne de chaque dimension : 10 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Kenex KX220 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 10 dimensions (10 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 14″ à 17″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C–D selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 70–71 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 175/65 R14 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 70 dB), la plus faible 225/45 R17 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 71 dB).
Sur le marché européen depuis janvier 2021 ; la première semaine de production enregistrée est 50/2020.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (5 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (175/65R14)
Exemple : la dimension 175/65R14, comparée aux 739 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe C contre D pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de moins, soit environ 28 litres de moins sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
70 dB, pour une médiane de 70 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 10 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 86T XL | C62% | C97% | 70 dBB71% | — | 50/2020 |
| P185/65R14 | 85T | D– | D– | 70 dBB– | — | 50/2020 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 84T | D6% | D41% | 70 dBB73% | — | 50/2020 |
| P195/60R15 | 87H | D– | D– | 71 dBB– | — | 50/2020 |
| P195/65R15 | 89T | D– | D– | 71 dBB– | — | 50/2020 |
| Jantes 16″ | ||||||
| P205/55R16 | 89H | D– | D– | 71 dBB– | — | 50/2020 |
| P205/60R16 | 91H | D– | D– | 71 dBB– | — | 50/2020 |
| 215/65R16 | 98T | D8% | C82% | 71 dBB69% | — | 50/2020 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 94H | D4% | D19% | 71 dBB59% | — | 50/2020 |
| 225/45R17 | 94V XL | D2% | D28% | 71 dBB59% | — | 50/2020 |
Même étiquette, autre marque
Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Kenex KX220 dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.
- Nexen KX220étiquette identique dans 10 des 10 variantes de dimension et charge/vitesse communes
Les pneus été les mieux étiquetés en 175/65R14
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 175/65 R14, classés par étiquette →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 67 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 67 dB
- Envoy AternaA D 67 dB
Questions
Le Kenex KX220 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 71 dB (médiane 71 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Kenex KX220 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C–D. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Kenex KX220 convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Kenex KX220 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2021. La première semaine de production enregistrée est 50/2020 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Kenex
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 10 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 10 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.