Headway HW518
Étiquette européenne de chaque dimension : 14 dimensions de ce pneu marqué 3PMSF comparées au reste du marché
Le Headway HW518 est un pneu marqué 3PMSF pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 14 dimensions (14 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique D et le bruit de roulement extérieur 71–74 dB. 13 enregistrements sur 14 portent le symbole 3PMSF pour la neige sévère.
Sur le marché européen depuis janvier 2025 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2023.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (14 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : adhérence sur sol mouillé. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (195/65R15)
Exemple : la dimension 195/65R15, comparée aux 779 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe D, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 14 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 88T | C79% | D65% | 71 dBB62% | — | 01/2023 |
| 195/60R15 | 88T | C84% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 01/2023 |
| 195/65R15 | 91T | C77% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 01/2023 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 215/60R16 | 95T | C77% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 01/2023 |
| 215/65R16 | 98T | C77% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2023 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 225/55R17 | 97T | C75% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/60R17 | 99T | C78% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2023 |
| 265/65R17 | 116T XL | C85% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 01/2023 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 235/45R18 | 94T | C72% | D45% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2023 |
| 235/60R18 | 103T | C75% | D37% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2023 |
| 265/60R18 | 110S | C80% | D43% | 73 dBB61% | 3PMSF | 01/2023 |
| 265/65R18 | 114S | C83% | D55% | 73 dBB59% | 3PMSF | 01/2023 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 105T XL | C73% | D32% | 73 dBB49% | 3PMSF | 01/2023 |
| 285/50R20 | 112T | C89% | D54% | 74 dBB53% | 3PMSF | 01/2023 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 195/65R15
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 195/65 R15, classés par étiquette →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Pirelli Cinturato WinterB D 66 dB
- Nexen EUROVIS Alpine WH1B C 68 dB
- Roadstone EUROVIS Alpine WH1B C 68 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²B C 68 dB
Questions
Le Headway HW518 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 74 dB (médiane 72 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Headway HW518 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C. Dans 71% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Headway HW518 convient-il à la neige ?
13 enregistrements sur 14 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Headway HW518 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2025. La première semaine de production enregistrée est 01/2023 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Headway
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 14 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.