Dynamo Hiscend-h MAT02
Étiquette européenne de chaque dimension : 14 dimensions de ce pneu marqué 3PMSF comparées au reste du marché
Le Dynamo Hiscend-h MAT02 est un pneu marqué 3PMSF pour voitures particulières, utilitaires légers, camions et bus. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 14 dimensions (14 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 8″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–D selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 72–73 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
Sur le marché européen depuis janvier 2024 ; la première semaine de production enregistrée est 52/2023.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (14 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (265/65R17)
Exemple : la dimension 265/65R17, comparée aux 378 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈47 m avec la classe D, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
73 dB, pour une médiane de 73 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 14 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 8″ | ||||||
| 205R16C 8PRC2 | 110/108Q | A100% | D86% | 73 dBB80% | 3PMSF | 52/2023 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 31×10.50R15LT 6PRC2 | 109S | A100% | D60% | 73 dBB80% | 3PMSF | 52/2023 |
| 265/70R15 | 112S | D63% | D77% | 73 dBB67% | 3PMSF | 52/2023 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 235/70R16 | 106T | D45% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 52/2023 |
| 245/70R16 | 111T XL | D44% | D54% | 72 dBB71% | 3PMSF | 52/2023 |
| LT245/75R16 10PRC2 | 120/116S | B96% | C100% | 73 dBB74% | 3PMSF | 49/2025 |
| 265/70R16 | 112T | D48% | D45% | 73 dBB58% | 3PMSF | 52/2023 |
| 265/75R16 | 116T | D61% | D84% | 73 dBB63% | 3PMSF | 52/2023 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 265/65R17 | 112T | D39% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 52/2023 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 265/60R18 | 110T | D33% | D43% | 72 dBB88% | 3PMSF | 03/2026 |
| LT265/70R18 10PRC3 | 124/121R | B71% | D93% | 73 dBB93% | 3PMSF | 52/2023 |
| LT275/70R18 10PRC3 | 125/122R | B86% | D90% | 73 dBB86% | 3PMSF | 52/2023 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 265/50R20 | 111T XL | D43% | D38% | 73 dBB52% | 3PMSF | 52/2023 |
| 275/55R20 | 117T XL | D49% | D44% | 73 dBB63% | 3PMSF | 52/2023 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 265/65R17
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 265/65 R17, classés par étiquette →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Windforce Advanfors A/T *A B 72 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²A C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 73 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 73 dB
- Bentanzo Zenaro WR07B C 70 dB
Questions
Le Dynamo Hiscend-h MAT02 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 73 dB (médiane 73 dB). Dans 36% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Dynamo Hiscend-h MAT02 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–D. Dans 29% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Dynamo Hiscend-h MAT02 convient-il à la neige ?
14 enregistrements sur 14 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Dynamo Hiscend-h MAT02 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2024. La première semaine de production enregistrée est 52/2023 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Dynamo
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 14 enregistrements, données au 26 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.