Delinte Desert Storm D8
Étiquette européenne de chaque dimension : 21 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Delinte Desert Storm D8 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 21 dimensions (22 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 20″ à 28″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique B–C et le bruit de roulement extérieur 72–75 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 245/45 ZR20 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique B · 72 dB), la plus faible 265/35 ZR22 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 73 dB).
Sur le marché européen depuis mai 2021 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2020.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (18 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (245/45ZR20)
Exemple : la dimension 245/45ZR20, comparée aux 328 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe B contre C pour le pneu typique : ≈0,16 L/100 km de moins, soit environ 25 litres de moins sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 21 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 20″ | ||||||
| 245/45ZR20 | 103W XL | B83% | B100% | 72 dBB46% | — | 01/2020 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | B78% | B100% | 73 dBB45% | — | 01/2020 |
| 275/45R20 | 110V XL | B72% | B95% | 73 dBB46% | — | 01/2020 |
| 275/55R20 | 117V XL | B97% | B98% | 73 dBB49% | — | 01/2020 |
| 315/35ZR20 | 110W XL | B81% | B100% | 75 dBB22% | — | 01/2020 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 265/35ZR22 | 102W XL | B89% | B100% | 73 dBB41% | — | 01/2020 |
| 265/35ZR22 | 102W XL | C31% | C90% | 73 dBB41% | — | 01/2020 |
| 265/40R22 | 106V XL | B69% | B92% | 73 dBB43% | — | 01/2020 |
| 275/45R22 | 112V XL | B83% | B59% | 73 dBB52% | — | 01/2020 |
| 285/35ZR22 | 106W XL | B70% | B99% | 75 dBB24% | — | 01/2020 |
| 285/45R22 | 114V XL | B85% | B96% | 75 dBB23% | — | 01/2021 |
| 305/40R22 | 114V XL | B100% | B100% | 75 dBB39% | — | 01/2020 |
| 305/45R22 | 118V XL | B100% | B100% | 75 dBB32% | — | 01/2020 |
| Jantes 24″ | ||||||
| 255/30ZR24 | 97W XL | B100% | B100% | 73 dBB35% | — | 01/2020 |
| 275/25ZR24 | 95W XL | B91% | B100% | 73 dBB43% | — | 01/2020 |
| 295/35R24 | 110V XL | B96% | B100% | 75 dBB38% | — | 01/2020 |
| 305/35R24 | 112V XL | B100% | B100% | 75 dBB53% | — | 01/2020 |
| Jantes 26″ | ||||||
| 255/30ZR26 | 99W XL | B– | B– | 73 dBB– | — | 01/2020 |
| 295/30ZR26 | 107W XL | B100% | B100% | 75 dBB100% | — | 01/2020 |
| 305/30ZR26 | 109W XL | B100% | B100% | 75 dBB100% | — | 01/2020 |
| Jantes 28″ | ||||||
| 275/25ZR28 | 110W XL | B– | B– | 73 dBB– | — | 01/2020 |
| 295/25ZR28 | 103Y XL | B– | B– | 75 dBB– | — | 01/2020 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 245/45ZR20
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 245/45 ZR20, classés par étiquette →
- Milemax EV001A B 68 dB
- Envoy Motiva UHPA C 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Hankook iON EvoA B 69 dB
- Kilomax KV101A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
Questions
Le Delinte Desert Storm D8 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 75 dB (médiane 73 dB). Dans 11% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Delinte Desert Storm D8 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 83% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Delinte Desert Storm D8 convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Delinte Desert Storm D8 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mai 2021. La première semaine de production enregistrée est 01/2020 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Delinte
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 22 enregistrements, données au 26 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.