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Pneus 275/55 ZR19

53 enregistrements · 45 modèles · 35 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 53 pneus en 275/55 ZR19 : 53 pneus été.

Pneus été en 275/55 ZR19

53 enregistrements de 45 modèles et 35 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 15% · B 62% · C 23%15% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 4% · C 91% · D 6%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 69 dB · médiane 72 dB
Neige et glace00/45 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 275/55 ZR19

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Rauffan Avantar R7AC70 dB—1
2Sicuro Velos Sport S5AC70 dB—1
3Hankook Ventus Evo SUVAC71 dB—1
4Greentrac Quest-XAC71 dB—1
5Maxxis VS5 SUVAC71 dB—1
6Kumho PS71AC72 dB—2
7Hankook Ventus S1 evo3 SUVAC72 dB—1
8Ardent Crosspower H/T AR07BB72 dB—2
9Arduzza Roadcrosser H/TBB72 dB—2
10Winrun R330BC71 dB—2
11WinrunBC71 dB—1
12Tracmax X-privilo TX3BC71 dB—1
13Rotalla Setula S Race RU01BC71 dB—1
14Roadking Argos UHPBC71 dB—1
15Powertrac Ecosport X77BC72 dB—2
16Royal Black RoyalpowerBC72 dB—1
17Lanvigator Excite UHPBC72 dB—1
18Aplus Aerix RS01BC72 dB—1
19Nankang SP-9BC72 dB—1
20Sonix Xsport S8BC72 dB—2
21Aplus A610BC72 dB—1
22Compasal Blazer UHP IIBC72 dB—1
23Lanvigator Catchpower PlusBC72 dB—1
24Royal Black Royal Explorer IIBC72 dB—1
25Doublestar Prtech DSU02BC72 dB—1
Afficher les 45 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 15% des pneus en 275/55 ZR19 déclarent la classe A sur sol mouillé.

275/55 sur d’autres jantes

  • 275/55 ZR2065 pneus
    62 sculptures · 8% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /55 ZR19

  • 235/55 ZR19350 pneus
    277 sculptures · 14% en A sur sol mouillé
  • 225/55 ZR19197 pneus
    152 sculptures · 19% en A sur sol mouillé
  • 255/55 ZR19166 pneus
    133 sculptures · 16% en A sur sol mouillé
  • 245/55 ZR19115 pneus
    109 sculptures · 4% en A sur sol mouillé
  • 205/55 ZR1963 pneus
    50 sculptures · 3% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 275/55 ZR19 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Rauffan Avantar R7 (A/C/70 dB), Sicuro Velos Sport S5 (A/C/70 dB), Hankook Ventus Evo SUV (A/C/71 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 275/55 ZR19 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Toledo Firoza Sport (69 dB), Rauffan Avantar R7 (70 dB), Sicuro Velos Sport S5 (70 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.

Combien de pneus été en 275/55 ZR19 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

8 enregistrements sur 53 (15%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 53 enregistrements dans cette dimension, données au 26 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).