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Verano

Tomket Sport 5

Etiqueta europea de cada medida: 43 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Tomket Sport 5 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 43 medidas (43 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17″ a 21″.

La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 67–70 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/50 ZR17 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 67 dB) y la más débil 205/50 ZR17 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 67 dB).

En el mercado europeo desde agosto de 2026; la primera semana de producción registrada es 32/2026.

Adherencia en mojado
BC
B 95% · C 5%
Eficiencia energética
C
C 100%
Ruido de rodadura67–70 dBmediana 67 dB
Medidas43llantas 17″ a 21″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (43 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado93% de las medidas comparadas
Eficiencia energética98% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura100% de las medidas comparadas

Punto fuerte: ruido de rodadura.

Qué significa la etiqueta en carretera (225/45ZR17)

Ejemplo: la medida 225/45ZR17, comparada con los otros 532 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

67 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (4 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 43 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 17″
205/45ZR1788W XLC47%C96%67 dBA100%—32/2026
205/50ZR1793Y XLC43%C91%67 dBA100%—32/2026
215/50ZR1795W XLB89%C89%67 dBA100%—32/2026
215/55ZR1798W XLB88%C87%67 dBA100%—32/2026
225/45ZR1794W XLB86%C91%67 dBA100%—32/2026
225/50ZR1798W XLB85%C90%67 dBA100%—32/2026
225/55ZR17101W XLB85%C84%67 dBA100%—32/2026
235/50ZR17100W XLB88%C92%67 dBA100%—32/2026
235/55ZR17103W XLB90%C79%67 dBA100%—32/2026
Llantas de 18″
225/40ZR1892W XLB86%C92%67 dBA100%—32/2026
225/45ZR1895W XLB82%C90%67 dBA100%—32/2026
225/50ZR1899W XLB86%C91%67 dBA100%—32/2026
245/45ZR18100W XLB83%C88%67 dBA100%—32/2026
245/50ZR18104W XLB80%C89%67 dBA100%—32/2026
255/35ZR1894W XLB84%C90%69 dBA100%—32/2026
255/40ZR1899W XLB81%C91%69 dBA100%—32/2026
255/45ZR18103W XLB85%C88%69 dBA100%—32/2026
255/55ZR18109W XLB86%C81%69 dBA100%—32/2026
265/35ZR1897Y XLB86%C96%69 dBA100%—32/2026
Llantas de 19″
225/35ZR1988Y XLB80%C94%67 dBA100%—32/2026
235/35ZR1991W XLB81%C92%67 dBA100%—32/2026
235/45ZR1999Y XLB81%C87%67 dBA100%—32/2026
235/50ZR19103W XLB83%C83%67 dBA100%—32/2026
235/55ZR19105W XLB81%C76%67 dBA100%—32/2026
245/35ZR1993W XLB78%C92%67 dBA100%—32/2026
245/40ZR1998Y XLB82%C88%67 dBA100%—32/2026
245/45ZR19102Y XLB83%C84%67 dBA100%—32/2026
245/50ZR19105W XLB86%C69%67 dBA100%—32/2026
255/35ZR1996Y XLB77%C92%69 dBA100%—32/2026
255/45ZR19104W XLB74%C81%69 dBA100%—32/2026
255/50ZR19107W XLB86%C77%69 dBA99%—32/2026
275/35ZR19100Y XLB77%C92%69 dBA100%—32/2026
275/40ZR19105W XLB76%C91%69 dBA100%—32/2026
Llantas de 20″
225/35ZR2090W XLB82%C94%67 dBA100%—32/2026
235/35ZR2092W XLB76%C90%67 dBA100%—32/2026
245/35ZR2095W XLB79%C93%67 dBA100%—32/2026
245/40ZR2099Y XLB76%C87%67 dBA100%—32/2026
245/45ZR20103Y XLB83%C84%67 dBA100%—32/2026
255/35ZR2097W XLB80%C91%69 dBA100%—32/2026
275/40ZR20106W XLB78%C86%69 dBA100%—32/2026
315/35ZR20110Y XLB81%C83%70 dBA100%—32/2026
Llantas de 21″
275/40ZR21107Y XLB85%C85%69 dBA99%—32/2026
315/35ZR21111Y XLB75%C82%70 dBA100%—32/2026

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 225/45ZR17

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 225/45 ZR17, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Tomket Sport 5?

Su ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 70 dB (mediana 67 dB). En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Tomket Sport 5 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 93% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Tomket Sport 5 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Tomket Sport 5?

Está en el mercado europeo desde agosto de 2026. La primera semana de producción registrada es 32/2026; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Tomket

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 43 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.