Linglong Grip Master WINTER-41
Etiqueta europea de cada medida: 1 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Linglong Grip Master WINTER-41 es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 1 medidas (1 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 18″.
La adherencia en mojado es A en todas las medidas, la eficiencia energética D y el ruido exterior de rodadura 72 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
En el mercado europeo desde agosto de 2024; la primera semana de producción registrada es 35/2024.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (1 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (225/45R18)
Ejemplo: la medida 225/45R18, comparada con los otros 506 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈34 m con la clase A, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase D, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 1 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95W XL | A100% | D53% | 72 dBB58% | 3PMSF | 35/2024 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 225/45R18
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 225/45 R18, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 70 dB
- Radar Dimax WinterA C 72 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A C 72 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA D 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Linglong Grip Master WINTER-41?
Su ruido de rodadura declarado es de 72 dB en todas las medidas. En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Linglong Grip Master WINTER-41 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es A. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Linglong Grip Master WINTER-41 para la nieve?
1 de 1 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Linglong Grip Master WINTER-41?
Está en el mercado europeo desde agosto de 2024. La primera semana de producción registrada es 35/2024; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Linglong
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 1 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.