Atlas Polarbear SUV2
Etiqueta europea de cada medida: 16 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Atlas Polarbear SUV2 es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 16 medidas (16 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 19″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 69–70 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
En el mercado europeo desde agosto de 2020; la primera semana de producción registrada es 26/2020.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (16 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética.
Qué significa la etiqueta en carretera (225/65R17)
Ejemplo: la medida 225/65R17, comparada con los otros 650 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
69 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (3 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 16 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96T | C89% | C99% | 69 dBB95% | 3PMSF | 26/2020 |
| 235/75R15 | 105T | C91% | C98% | 69 dBB100% | 3PMSF | 26/2020 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T | C79% | C98% | 69 dBB96% | 3PMSF | 26/2020 |
| 225/70R16 | 103T | C89% | C99% | 69 dBB92% | 3PMSF | 26/2020 |
| 235/70R16 | 106T | C91% | C99% | 69 dBB100% | 3PMSF | 26/2020 |
| 245/70R16 | 111T XL | C90% | C96% | 70 dBB92% | 3PMSF | 26/2020 |
| 265/70R16 | 112T | C90% | C96% | 70 dBB93% | 3PMSF | 26/2020 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | C76% | C94% | 69 dBB97% | 3PMSF | 26/2020 |
| 225/60R17 | 99H | C78% | C94% | 69 dBB95% | 3PMSF | 26/2020 |
| 225/65R17 | 102H | C79% | C93% | 69 dBB95% | 3PMSF | 26/2020 |
| 235/65R17 | 104H | C80% | C93% | 69 dBB96% | 3PMSF | 26/2020 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99H XL | C72% | C96% | 69 dBB97% | 3PMSF | 26/2020 |
| 235/55R18 | 104H XL | C74% | C90% | 69 dBB97% | 3PMSF | 26/2020 |
| 235/60R18 | 107H XL | C75% | C90% | 69 dBB97% | 3PMSF | 26/2020 |
| 265/60R18 | 114H XL | C80% | C89% | 70 dBB95% | 3PMSF | 26/2020 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105H XL | C69% | C86% | 69 dBB97% | 3PMSF | 26/2020 |
Misma etiqueta, otra marca
Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Atlas Polarbear SUV2 en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.
- Fortuna Winter SUVetiqueta idéntica en 16 de 16 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Superia Bluewin SUVetiqueta idéntica en 16 de 16 variantes comunes de medida y carga/velocidad
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 225/65R17
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 225/65 R17, ordenados por etiqueta →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Atlas Polarbear SUV2?
Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 70 dB (mediana 69 dB). En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Atlas Polarbear SUV2 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 75% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Atlas Polarbear SUV2 para la nieve?
16 de 16 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Atlas Polarbear SUV2?
Está en el mercado europeo desde agosto de 2020. La primera semana de producción registrada es 26/2020; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Atlas
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 16 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 16 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.