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Neumáticos LT235/80R17

39 registros · 34 modelos · 24 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 39 neumáticos en medida LT235/80R17: 20 neumáticos de verano, 19 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en LT235/80R17

20 registros de 16 modelos y 13 marcas.

Adherencia en mojadoB 25% · C 20% · D 55%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaC 10% · D 90%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura72 dBel más silencioso 71 dB · mediana 72 dB
Nieve y hielo00/16 con el símbolo de nieve 3PMSF

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en LT235/80R17

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Grenlander L-FINDER78BC71 dB—1
2iLink L-FINDER78BC71 dB—1
3Prinx HT2BD72 dB—1
4Austone SP305BD72 dB—1
5Greentrac Rough Master X/TBD72 dB—1
6Venom Power Terra Hunter X/T2CD72 dB—1
7Venom Power Terra Hunter X/TCD72 dB—1
8Greentrac Rough Master A/TCD73 dB—1
9Neoterra NeotraxCD73 dB—1
10Nexen Roadian HTX RH5DD72 dB—2
11Goodride SL369DD72 dB—1
12Westlake SL369DD72 dB—1
13Nexen ROADIAN AT Pro RA8DD72 dB—2
14Saferich FRC86DD73 dB—2
15Farroad FRD86DD73 dB—2
16Massimo Roccia ATDD73 dB—1

Neumáticos de invierno y 3PMSF en LT235/80R17

19 registros de 18 modelos y 12 marcas.

Adherencia en mojadoB 21% · C 58% · D 11% · E 11%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaC 21% · D 37% · E 42%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura73 dBel más silencioso 72 dB · mediana 73 dB
Nieve y hielo1818/18 con el símbolo de nieve 3PMSF

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en LT235/80R17

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Duraturn Travia A/TBD72 dB3PMSF1
2Chuanshi STX A/T CA1BD72 dB3PMSF1
3Routeway Suretrek A/T RY87BD72 dB3PMSF1
4Yokohama Geolandar A/T4 G018BE75 dB3PMSF1
5Nastrek Terra Shield A/TCC75 dB3PMSF1
6Duraturn Travia H/TCD72 dB3PMSF1
7Routeway Suretrek H/T RY88CD72 dB3PMSF1
8Prinx HA2CD72 dB3PMSF1
9Nokian Tyres Hkpl LT3CD73 dB3PMSF1
10Yokohama Geolandar A/T G015CE73 dB3PMSF1
11Comforser Winter Pro-BLIZZARDCE73 dB3PMSF1
12Roadcruza Snow LynxCE73 dB3PMSF1
13Kumho AT52CE73 dB3PMSF2
14BFGoodrich All-terrain T/A KO3CE75 dB3PMSF1
15Radar Renegade A/T5DC75 dB3PMSF1
16Nokian Tyres Outpost ATDE75 dB3PMSF1
17Comforser CF1100EC75 dB3PMSF1
18Roadcruza RA1100EC75 dB3PMSF1

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en LT235/80R17 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Grenlander L-FINDER78 (B/C/71 dB), iLink L-FINDER78 (B/C/71 dB), Prinx HT2 (B/D/72 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en LT235/80R17?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Grenlander L-FINDER78 (71 dB), iLink L-FINDER78 (71 dB), Prinx HT2 (72 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano LT235/80R17 tienen clase A en mojado?

0 de 20 registros (0%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 39 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).