iLink L-FINDER78
Etiqueta europea de cada medida: 28 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El iLink L-FINDER78 es un neumático de verano para turismos, furgonetas y camiones ligeros. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 28 medidas (29 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 18″.
La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 71–72 dB.
En el mercado europeo desde febrero de 2021; la primera semana de producción registrada es 01/2020.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (25 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética.
Qué significa la etiqueta en carretera (P245/70R16)
Ejemplo: la medida P245/70R16, comparada con los otros 22 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase C frente a la típica D: ≈0,18 L/100 km menos, unos 28 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 28 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 15″ | ||||||
| 31X10.50R15LTC2 | 109Q | B100% | C100% | 72 dBB99% | — | 10/2020 |
| P215/75R15 | 100T | C93% | C100% | 71 dBB93% | — | 10/2020 |
| P235/75R15 | 105T | C90% | C95% | 71 dBB81% | — | 10/2020 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| P215/70R16 | 99T | C83% | C97% | 71 dBB100% | — | 10/2020 |
| LT215/85R16C2 | 115/112Q | B100% | C100% | 71 dBB100% | — | 10/2020 |
| P225/70R16 | 101T | C84% | C100% | 71 dBB88% | — | 10/2020 |
| P225/75R16 | 104T | C100% | C100% | 71 dBB60% | — | 10/2020 |
| LT225/75R16C2 | 115/112Q | B97% | C100% | 71 dBB96% | — | 10/2020 |
| P235/70R16 | 104T | C86% | C95% | 71 dBB95% | — | 10/2020 |
| P235/70R16 | 107T XL | C86% | C95% | 71 dBB95% | — | 10/2020 |
| P235/75R16 | 109T XL | C– | C– | 71 dBB– | — | 10/2020 |
| LT235/85R16C2 | 120/116Q | B99% | C100% | 71 dBB100% | — | 10/2020 |
| P245/70R16 | 106T | C90% | C98% | 71 dBB95% | — | 10/2020 |
| LT245/75R16C2 | 120/116Q | B96% | C100% | 72 dBB89% | — | 10/2020 |
| P255/65R16 | 106T | C– | C– | 72 dBB– | — | 10/2020 |
| P255/70R16 | 109T | C36% | C100% | 72 dBB86% | — | 10/2020 |
| P265/70R16 | 111T | C50% | C97% | 72 dBB90% | — | 01/2020 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| P225/65R17 | 102T | C79% | C100% | 71 dBB79% | — | 10/2020 |
| P235/60R17 | 100T | C100% | C100% | 71 dBB100% | — | 10/2020 |
| P235/65R17 | 103T | C75% | C100% | 71 dBB88% | — | 10/2020 |
| LT235/80R17C2 | 120/117Q | B100% | C100% | 71 dBB100% | — | 10/2020 |
| P245/65R17 | 105T | C88% | C100% | 71 dBB94% | — | 10/2020 |
| LT245/70R17C2 | 119/116Q | B93% | C100% | 71 dBB100% | — | 10/2020 |
| LT245/75R17C2 | 121/118Q | B93% | C100% | 71 dBB98% | — | 10/2020 |
| P265/65R17 | 110T | C62% | C95% | 72 dBB78% | — | 10/2020 |
| P265/70R17 | 113T | C29% | C100% | 72 dBB95% | — | 10/2020 |
| LT265/70R17C2 | 121/118Q | B95% | C100% | 72 dBB89% | — | 10/2020 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| P235/60R18 | 102T | C100% | C100% | 71 dBB82% | — | 10/2020 |
| P235/65R18 | 104T | C– | C– | 71 dBB– | — | 10/2020 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en P245/70R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos P245/70R16, ordenados por etiqueta →
- Powertrac Power Lander A/TB D 71 dB
- Gepormax Enterra H/TB C 72 dB
- Grenlander L-FINDER78C C 71 dB
- Delmax DM837C C 71 dB
- Luxxan Inspirer F2C C 71 dB
- Aplus All Terrain A929C D 71 dB
Preguntas
¿Es silencioso el iLink L-FINDER78?
Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). En el 96% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el iLink L-FINDER78 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 84% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el iLink L-FINDER78 para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el iLink L-FINDER78?
Está en el mercado europeo desde febrero de 2021. La primera semana de producción registrada es 01/2020; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de iLink
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 29 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 16 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.