Triangle AdvanteX SUV
EU-Reifenlabel für jede Größe: 59 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Triangle AdvanteX SUV ist ein Sommerreifen für Pkw, Transporter und leichte Lkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 59 Größen registriert (62 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 15″ bis 21″.
Die Nasshaftung ist mit C in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit B–D und das externe Rollgeräusch mit 70–75 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel (Pkw) 265/50 R20 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz B · 73 dB), die schwächste 235/55 R18 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 71 dB).
Seit März 2020 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 12/2021.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (59 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz.
Was das Label auf der Straße bedeutet (215/65R16)
Beispiel: die Größe 215/65R16, verglichen mit den 860 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈41 m mit Nasshaftungsklasse C, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
72 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB lauter).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 59 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″-Felgen | ||||||
| 205/75R15 | 102H XL | C65% | C100% | 72 dBB5% | — | 14/2021 |
| 215/75R15 | 100H | C79% | D43% | 71 dBB88% | — | 12/2021 |
| 225/70R15 | 100H | C77% | C99% | 71 dBB84% | — | 12/2021 |
| 225/75R15 | 106H XL | C82% | C96% | 72 dBB5% | — | 18/2021 |
| 235/70R15 | 107H XL | C85% | C100% | 72 dBB0% | — | 12/2021 |
| 255/70R15 | 108H | C84% | C96% | 72 dBB78% | — | 12/2021 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 215/65R16 | 102V XL | C52% | C82% | 72 dBB13% | — | 14/2021 |
| 215/70R16 | 100H | C71% | C91% | 71 dBB73% | — | 12/2021 |
| LT215/85R16C2 | 115/112S | C66% | C100% | 72 dBB91% | — | 18/2021 |
| 225/70R16 | 103H | C80% | C93% | 71 dBB80% | — | 12/2021 |
| 235/60R16 | 100H | C59% | C89% | 71 dBB69% | — | 12/2021 |
| 235/70R16 | 106H | C85% | C96% | 71 dBB86% | — | 12/2021 |
| LT235/85R16C2 | 120/116S | C76% | C100% | 72 dBB93% | — | 12/2021 |
| 245/70R16 | 111H XL | C84% | C95% | 72 dBB38% | — | 12/2021 |
| LT245/75R16C2 | 114/111S | C72% | C100% | 72 dBB89% | — | 18/2021 |
| 265/70R16 | 112H | C80% | C94% | 72 dBB80% | — | 13/2021 |
| 265/75R16 | 116S | C76% | C96% | 72 dBB83% | — | 12/2021 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 215/60R17 | 96H | C44% | C74% | 71 dBB63% | — | 14/2021 |
| 215/65R17 | 99V | C47% | C72% | 71 dBB55% | — | 12/2021 |
| 225/60R17 | 99V | C52% | C84% | 71 dBB65% | — | 12/2021 |
| 225/65R17 | 106V XL | C56% | C84% | 72 dBB11% | — | 12/2021 |
| 235/55R17 | 103V XL | C37% | C76% | 72 dBB34% | — | 12/2021 |
| 235/60R17 | 102V | C62% | C87% | 71 dBB74% | — | 12/2021 |
| 235/65R17 | 108V XL | C61% | C81% | 72 dBB40% | — | 12/2021 |
| 245/65R17 | 111H XL | C77% | C89% | 72 dBB34% | — | 12/2021 |
| 245/70R17 | 114H XL | C82% | C97% | 72 dBB12% | — | 12/2021 |
| 265/70R17 | 115H | C80% | C92% | 72 dBB83% | — | 12/2021 |
| 275/55R17 | 109V | C57% | C89% | 70 dBB100% | — | 12/2021 |
| 275/60R17 | 110H | C67% | C100% | 72 dBB100% | — | 12/2021 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/50R18 | 92W | C25% | C66% | 71 dBB60% | — | 30/2021 |
| 215/55R18 | 95V | C36% | C71% | 71 dBB66% | — | 14/2021 |
| 225/50R18 | 99W XL · 99Y XL | C20% | C64% | 72 dBB25% | — | 12/2021 |
| 225/55R18 | 102W XL | C37% | C69% | 72 dBB16% | — | 12/2021 |
| 225/60R18 | 104W XL | C49% | C72% | 72 dBB17% | — | 12/2021 |
| 235/50R18 | 97V | C33% | C73% | 71 dBB68% | — | 12/2021 |
| 235/55R18 | 100V | C41% | D18% | 71 dBB68% | — | 12/2021 |
| 235/55R18 | 104V XL | C41% | C69% | 72 dBB29% | — | 16/2021 |
| 235/60R18 | 107W XL | C48% | C70% | 72 dBB40% | — | 12/2021 |
| 235/65R18 | 106H | C61% | C81% | 71 dBB78% | — | 12/2021 |
| 245/60R18 | 105H | C75% | C88% | 71 dBB82% | — | 12/2021 |
| 255/55R18 | 109W XL | C45% | C78% | 73 dBB44% | — | 12/2021 |
| 255/60R18 | 112H XL · 112V XL | C56% | C78% | 73 dBB43% | — | 12/2021 |
| 255/65R18 | 111H | C79% | C42% | 72 dBB82% | — | 12/2021 |
| 255/70R18 | 116H XL | C82% | C90% | 73 dBB2% | — | 12/2021 |
| 265/60R18 | 114V XL | C67% | C81% | 73 dBB15% | — | 12/2021 |
| 265/65R18 | 114H | C79% | C83% | 72 dBB72% | — | 12/2021 |
| 275/65R18 | 116H | C72% | C92% | 72 dBB79% | — | 12/2021 |
| 285/60R18 | 120V XL | C73% | B100% | 75 dBB9% | — | 12/2021 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/55R19 | 99V | C40% | C73% | 71 dBB65% | — | 12/2021 |
| 235/55R19 | 105W XL | C32% | C57% | 72 dBB34% | — | 12/2021 |
| 255/50R19 | 107V XL | C35% | C68% | 70 dBA95% | — | 12/2021 |
| 255/55R19 | 111W XL | C39% | C67% | 73 dBB48% | — | 12/2021 |
| 255/60R19 | 109V | C47% | C68% | 72 dBB68% | — | 30/2021 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 265/50R20 | 111Y XL | C57% | B97% | 73 dBB47% | — | 12/2021 |
| 275/50R20 | 113W XL | C19% | C55% | 73 dBB30% | — | 20/2021 |
| 275/55R20 | 117W XL | C68% | C85% | 73 dBB49% | — | 12/2021 |
| 275/60R20 | 115H | C60% | C81% | 72 dBB75% | — | 12/2021 |
| 285/50R20 | 116W XL | C56% | C83% | 72 dBA88% | — | 12/2021 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 255/45R21 | 102W | C22% | C32% | 72 dBB53% | — | 12/2021 |
| 275/45R21 | 110Y XL | C24% | C50% | 73 dBB34% | — | 12/2021 |
Gleiche Labelwerte, andere Marke
Diese Reifen haben in den meisten gemeinsamen Größen exakt dieselben Labelwerte wie der Triangle AdvanteX SUV, und beide sind vom selben Hersteller in EPREL registriert. Gleiche Labels beweisen nicht, dass zwei Reifen identisch sind – die Klassen sind grob. Übereinstimmungen über viele Größen deuten aber auf eine gemeinsame Produktfamilie hin.
- Diamondback DR259identisches Label in 16 von 16 gemeinsamen Größen- und Last/Speed-Varianten
Sommerreifen in 215/65R16 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 215/65 R16, nach Label sortiert →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Häufige Fragen
Ist der Triangle AdvanteX SUV ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 70 dB und 75 dB (Median 72 dB). In 34% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Triangle AdvanteX SUV bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist C. In 29% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Triangle AdvanteX SUV für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Triangle AdvanteX SUV?
Er ist seit März 2020 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 12/2021; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Triangle
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 62 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 62 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.