Three-A Winter Challenger
EU-däcketikett för varje dimension: 21 dimensioner av detta vinterdäck jämförda med resten av marknaden
Three-A Winter Challenger är ett vinterdäck för skåpbilar och lätta lastbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 21 dimensioner (22 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 14″ till 16″.
Väggrepp på vått underlag har klass B–D beroende på dimension, bränsleeffektivitet D–E och externt rullningsljud 72–73 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 6.50R16LT (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet E · 72 dB), den svagaste 195/75 R16C (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet D · 73 dB).
På EU-marknaden sedan juni 2022; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 24/2022.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (20 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag.
Alla 21 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14″ fälgar | ||||||
| 165R14CC2 | 97/95Q | C15% | D62% | 72 dBB58% | 3PMSF | 10/2025 |
| 175R14CC2 | 99/98Q | C55% | D73% | 72 dBB54% | 3PMSF | 10/2025 |
| 175R14LTC2 | 99/97Q | C100% | D100% | 72 dBB100% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185R14CC2 | 102/100Q | C64% | D77% | 72 dBB65% | 3PMSF | 24/2022 |
| 185R14LTC2 | 102/100Q | C100% | D50% | 72 dBB86% | 3PMSF | 24/2022 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 185R15CC2 | 103/102Q | C39% | D61% | 72 dBB47% | 3PMSF | 24/2022 |
| 185R15LTC2 | 103/102Q | C100% | D100% | 72 dBB100% | 3PMSF | 24/2022 |
| 195R15CC2 | 106/104Q | C60% | D67% | 72 dBB56% | 3PMSF | 24/2022 |
| 195R15LTC2 | 106/104Q | C100% | D100% | 72 dBB100% | 3PMSF | 24/2022 |
| 215/70R15LTC2 | 104/101Q | C100% | D100% | 73 dBB75% | 3PMSF | 24/2022 |
| 215/70R15CC2 | 109/107Q | C59% | D45% | 73 dBB39% | 3PMSF | 24/2022 |
| 215/75R15LTC2 | 100/97Q | C100% | D85% | 73 dBB62% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/70R15LTC2 | 107/103Q | C100% | D100% | 73 dBB100% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/70R15CC2 | 112/110Q | C57% | D49% | 73 dBB42% | 3PMSF | 24/2022 |
| 235/75R15LTC2 | 104/101Q · 104/101Q | C100% | D55% | 73 dBB55% | 3PMSF | 24/2022 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 6.50R16LTC2 | 107/103N | B– | E– | 72 dBB– | 3PMSF | 10/2025 |
| 7.00R16LTC2 | 111/107M | B100% | E0% | 72 dBB75% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/75R16CC2 | 104/102R | D18% | D72% | 73 dBB35% | 3PMSF | 10/2025 |
| 195/75R16CC2 | 107/105R | D15% | D55% | 73 dBB37% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/75R16LTC2 | 107/103Q | C100% | D73% | 73 dBB36% | 3PMSF | 24/2022 |
| 215/75R16CC2 | 113/111Q | C57% | D45% | 73 dBB44% | 3PMSF | 24/2022 |
Samma etikett, annat märke
Dessa däck har exakt samma etikettvärden som Three-A Winter Challenger i de flesta dimensioner de delar, och båda är registrerade i EPREL av samma tillverkare. Identiska etiketter bevisar inte att två däck är likadana: klasserna är breda. Men konsekventa träffar i många dimensioner tyder på en gemensam produktionsfamilj.
- Transmate Winter Defenderidentisk etikett i 5 av 6 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
Frågor
Är Three-A Winter Challenger ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 72 dB och 73 dB (median 72,5 dB). I 35% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Three-A Winter Challenger på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B–D. I 50% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Three-A Winter Challenger för snö?
22 av 22 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Three-A Winter Challenger?
Det har funnits på EU-marknaden sedan juni 2022. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 24/2022; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Three-A
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 22 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 14 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.