Three-A ECOSNOW4X4
EU-däcketikett för varje dimension: 14 dimensioner av detta vinterdäck jämförda med resten av marknaden
Three-A ECOSNOW4X4 är ett vinterdäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 14 dimensioner (14 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 15″ till 19″.
Väggrepp på vått underlag har klass C–D beroende på dimension, bränsleeffektivitet D och externt rullningsljud 72–73 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 255/65 R16 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 73 dB), den svagaste 235/55 R19 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet D · 72 dB).
På EU-marknaden sedan juni 2022; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 24/2022.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (14 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (225/65R17)
Exempel: dimensionen 225/65R17, jämförd med de 650 andra vinter- och 3PMSF-däck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈47 m med klass D, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
72 dB mot en median på 72 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 14 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″ fälgar | ||||||
| 215/75R15 | 100T | D55% | D85% | 72 dBB75% | 3PMSF | 23/2023 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 215/70R16 | 100T | D27% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 24/2022 |
| 235/60R16 | 100H | D23% | D43% | 72 dBB63% | 3PMSF | 24/2022 |
| 235/70R16 | 106T | D45% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 24/2022 |
| 245/70R16 | 107T | D44% | D54% | 72 dBB71% | 3PMSF | 24/2022 |
| 255/65R16 | 109T | C95% | D78% | 73 dBB53% | 3PMSF | 24/2022 |
| 265/70R16 | 112T | C90% | D45% | 73 dBB58% | 3PMSF | 10/2025 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 215/60R17 | 100T XL | D29% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 23/2023 |
| 225/60R17 | 99H | D31% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/65R17 | 106Q XL | D31% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/65R17 | 108H XL | D33% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 24/2022 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 225/60R18 | 100T | D32% | D38% | 72 dBB62% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/55R18 | 104T XL | D27% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 23/2023 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 235/55R19 | 105T XL | D25% | D31% | 72 dBB65% | 3PMSF | 23/2023 |
Samma etikett, annat märke
Dessa däck har exakt samma etikettvärden som Three-A ECOSNOW4X4 i de flesta dimensioner de delar, och båda är registrerade i EPREL av samma tillverkare. Identiska etiketter bevisar inte att två däck är likadana: klasserna är breda. Men konsekventa träffar i många dimensioner tyder på en gemensam produktionsfamilj.
- Aoteli ECOSNOW4X4identisk etikett i 6 av 6 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Rapid ECOSNOW4X4identisk etikett i 6 av 6 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
Vinter- och 3PMSF-däck med bäst etikett i 225/65R17
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 225/65 R17, sorterade efter etikett →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Frågor
Är Three-A ECOSNOW4X4 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 72 dB och 73 dB (median 72 dB). I 7% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Three-A ECOSNOW4X4 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C–D. I 14% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Three-A ECOSNOW4X4 för snö?
14 av 14 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Three-A ECOSNOW4X4?
Det har funnits på EU-marknaden sedan juni 2022. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 24/2022; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Three-A
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 14 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 13 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.