Prinx HH1
EU-däcketikett för varje dimension: 16 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Prinx HH1 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 16 dimensioner (16 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 13″ till 16″.
Väggrepp på vått underlag har klass B i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 70–71 dB.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 195/65 R15 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet C · 71 dB), den svagaste 195/60 R15 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet D · 71 dB).
På EU-marknaden sedan juni 2015; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 25/2015.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (16 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (195/65R15)
Exempel: dimensionen 195/65R15, jämförd med de 947 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈37 m med klass B, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 16 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″ fälgar | ||||||
| 175/70R13 | 82T | B98% | D63% | 70 dBB73% | — | 21/2016 |
| 14″ fälgar | ||||||
| 175/65R14 | 82H | B96% | D55% | 70 dBB71% | — | 18/2016 |
| 175/70R14 | 84H | B97% | D51% | 70 dBB74% | — | 20/2016 |
| 185/60R14 | 86H XL | B94% | D60% | 71 dBB5% | — | 15/2017 |
| 185/70R14 | 88H | B98% | D44% | 70 dBB75% | — | 22/2016 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 175/65R15 | 84H | B92% | D44% | 70 dBB72% | — | 25/2015 |
| 185/55R15 | 82V | B92% | D55% | 70 dBB73% | — | 25/2015 |
| 185/60R15 | 84H | B93% | D41% | 70 dBB73% | — | 26/2015 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | D34% | 70 dBB74% | — | 27/2015 |
| 195/55R15 | 85H | B90% | D51% | 71 dBB59% | — | 25/2015 |
| 195/60R15 | 88H | B91% | D40% | 71 dBB57% | — | 26/2015 |
| 195/65R15 | 91H | B90% | C89% | 71 dBB58% | — | 25/2015 |
| 205/65R15 | 94H | B94% | C91% | 71 dBB64% | — | 23/2016 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 195/60R16 | 89H | B87% | C87% | 71 dBB53% | — | 25/2015 |
| 205/55R16 | 91V | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 22/2016 |
| 205/60R16 | 92H | B84% | C80% | 71 dBB60% | — | 45/2021 |
Sommardäck med bäst etikett i 195/65R15
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 195/65 R15, sorterade efter etikett →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Frågor
Är Prinx HH1 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 70 dB och 71 dB (median 70,5 dB). I 6% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Prinx HH1 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B. I 100% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Prinx HH1 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Prinx HH1?
Det har funnits på EU-marknaden sedan juni 2015. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 25/2015; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Prinx
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 16 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 6 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.