Hoppa till innehållet
Sommar

Prinx Aquila REV

EU-däcketikett för varje dimension: 48 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden

Prinx Aquila REV är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 48 dimensioner (48 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 17″ till 22″.

Väggrepp på vått underlag har klass A–B beroende på dimension, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 72–75 dB.

Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 235/40 ZR18 (Väggrepp på vått underlag A · Bränsleeffektivitet C · 72 dB), den svagaste 275/45 ZR20 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet C · 73 dB).

På EU-marknaden sedan mars 2024; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 14/2023.

Väggrepp på vått underlag
AB
A 42% · B 58%
Bränsleeffektivitet
CD
C 92% · D 8%
Rullningsljud72–75 dBmedian 72 dB
Dimensioner48fälgar 17″ till 22″
Snö och is—3PMSF inga · is inga

Så står det sig i sina dimensioner

Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (47 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.

Väggrepp på vått underlag98% av jämförda dimensioner
Bränsleeffektivitet85% av jämförda dimensioner
Rullningsljud0% av jämförda dimensioner

Starkaste sida: väggrepp på vått underlag. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.

Vad etiketten betyder på vägen (225/45ZR17)

Exempel: dimensionen 225/45ZR17, jämförd med de 532 andra sommardäck som är registrerade i den.

Bromsning på vått underlag från 80 km/h

≈37 m med klass B, den vanligaste i dimensionen.

Bränsleeffektivitet

Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.

Rullningsljud

72 dB mot en median på 71 dB i dimensionen (1 dB högre).

Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.

Alla 48 dimensioner

Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).

DimensionLast / hastighetVåttBränsleLjudSnö / isTillverkat från
17″ fälgar
205/45ZR1788Y XLB88%C96%72 dBB45%—14/2024
205/55R1795V XLB69%C63%72 dBB29%—12/2026
225/45ZR1794Y XLB85%C91%72 dBB44%—14/2024
235/45ZR1797Y XLB87%C89%72 dBB45%—14/2024
18″ fälgar
205/55R1896H XLB–C–72 dBB–—12/2026
225/40ZR1892Y XLB86%C92%72 dBB48%—15/2023
225/45ZR1895Y XLB82%C90%72 dBB48%—15/2024
225/50ZR1899W XLB86%C91%72 dBB27%—15/2023
235/40ZR1895Y XLA100%C90%72 dBB47%—15/2024
235/45ZR1898Y XLA100%C83%72 dBB45%—15/2024
235/50ZR18101Y XLB89%C90%72 dBB42%—14/2024
245/40ZR1897Y XLA100%C89%72 dBB49%—15/2024
245/45ZR18100Y XLB83%C88%72 dBB51%—14/2024
245/50ZR18104W XLB80%C89%72 dBB38%—12/2026
255/45ZR18103Y XLB85%C88%73 dBB42%—15/2024
255/55ZR18109Y XLB86%C81%73 dBB46%—15/2024
19″ fälgar
225/35ZR1988Y XLB80%C94%72 dBB45%—14/2023
225/40ZR1993Y XLB79%C91%72 dBB46%—15/2023
225/45ZR1996Y XLB81%C84%72 dBB41%—15/2024
235/35ZR1991Y XLA100%D47%72 dBB50%—15/2023
235/40ZR1996Y XLA100%C80%72 dBB43%—15/2024
235/45ZR1999W XLB81%C87%72 dBB32%—12/2026
235/50ZR19103W XLB83%C83%72 dBB43%—15/2024
245/35ZR1993Y XLA100%D44%72 dBB48%—15/2024
245/40ZR1998Y XLA100%C88%72 dBB49%—15/2024
245/45ZR19102Y XLB83%C84%72 dBB41%—15/2024
245/50ZR19105W XLB86%C69%72 dBB47%—12/2026
255/35ZR1996Y XLA100%D33%73 dBB43%—15/2024
255/40ZR19100Y XLA100%C88%73 dBB43%—14/2024
255/50ZR19107Y XLB85%C77%73 dBB40%—14/2024
255/55ZR19111W XLB81%C77%73 dBB34%—12/2026
265/50ZR19110Y XLB86%C79%73 dBB49%—12/2026
20″ fälgar
245/30ZR2090Y XLA100%C97%72 dBB50%—15/2024
245/35ZR2095Y XLA100%C93%72 dBB47%—15/2024
245/40ZR2099Y XLA100%C87%72 dBB44%—15/2024
245/50R20105V XLB80%C65%72 dBB16%—12/2026
255/30ZR2092Y XLA100%C94%73 dBB42%—15/2024
255/35ZR2097Y XLA100%D33%73 dBB41%—14/2024
255/40ZR20101Y XLA100%C82%73 dBB36%—15/2024
255/45ZR20105Y XLB77%C82%73 dBB38%—15/2024
255/50ZR20109W XLB81%C78%73 dBB31%—12/2026
265/30ZR2094Y XLA100%C93%73 dBB32%—15/2024
265/50ZR20111W XLB79%C84%73 dBB47%—12/2026
275/35ZR20102Y XLA100%C93%73 dBB41%—15/2024
275/40ZR20106Y XLA100%C86%73 dBB45%—15/2024
275/45ZR20110Y XLB77%C84%73 dBB47%—15/2024
315/35ZR20110Y XLA100%C83%75 dBB22%—15/2024
22″ fälgar
325/35ZR22114Y XLA100%C86%75 dBB30%—14/2024

Sommardäck med bäst etikett i 225/45ZR17

Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.

Alla däck i 225/45 ZR17, sorterade efter etikett →

Frågor

Är Prinx Aquila REV ett tyst däck?

Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 72 dB och 75 dB (median 72 dB). I 0% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Hur bra är Prinx Aquila REV på vått underlag?

Klassen för väggrepp på vått underlag är A–B. I 98% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Passar Prinx Aquila REV för snö?

Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.

När kom Prinx Aquila REV?

Det har funnits på EU-marknaden sedan mars 2024. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 14/2023; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.

Mer från Prinx

Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 48 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 38 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.