Dayton DW510 Evo
EU-däcketikett för varje dimension: 32 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Dayton DW510 Evo är ett 3PMSF-märkt däck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 32 dimensioner (53 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 13″ till 17″.
Väggrepp på vått underlag har klass C i alla dimensioner, bränsleeffektivitet D–E och externt rullningsljud 69–72 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 155/65 R13 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 71 dB), den svagaste 225/45 R17 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet E · 72 dB).
På EU-marknaden sedan maj 2014; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 18/2014.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (32 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (205/55 R16)
Exempel: dimensionen 205/55 R16, jämförd med de 839 andra vinter- och 3PMSF-däck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈41 m med klass C, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass E mot typiska C: ≈0,34 l/100 km mer, cirka 51 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
72 dB mot en median på 72 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 32 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″ fälgar | ||||||
| 145/70 R13 | 71T | C93% | E24% | 71 dBB41% | 3PMSF | 36/2019 |
| 155/65 R13 | 73T | C89% | D93% | 71 dBB62% | 3PMSF | 36/2019 |
| 155/70 R13 | 75T | C83% | D90% | 71 dBB58% | 3PMSF | 36/2019 |
| 165/70 R13 | 79T | C88% | E25% | 71 dBB60% | 3PMSF | 36/2019 |
| 175/65 R13 | 80T | C93% | E23% | 71 dBB55% | 3PMSF | 49/2014 |
| 175/70 R13 | 82T · 82T | C90% | E24% | 71 dBB62% | 3PMSF | 23/2015 |
| 14″ fälgar | ||||||
| 155/65 R14 | 79T XL | C82% | E23% | 71 dBB58% | 3PMSF | 36/2019 |
| 165/65 R14 | 79T | C85% | E26% | 71 dBB55% | 3PMSF | 36/2019 |
| 165/70 R14 | 81T | C78% | E17% | 71 dBB64% | 3PMSF | 36/2019 |
| 175/65 R14 | 82T · 82T | C80% | E17% | 71 dBB65% | 3PMSF | 23/2015 |
| 175/70 R14 | 84T · 84T | C82% | E16% | 71 dBB65% | 3PMSF | 27/2014 |
| 185/60 R14 | 82T | C84% | E21% | 71 dBB60% | 3PMSF | 44/2014 |
| 185/65 R14 | 86T · 86T | C85% | E15% | 71 dBB61% | 3PMSF | 23/2015 |
| 185/70 R14 | 88T | C90% | E14% | 71 dBB62% | 3PMSF | 40/2014 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 175/65 R15 | 84T | C78% | E16% | 71 dBB61% | 3PMSF | 18/2014 |
| 185/55 R15 | 82T | C77% | E15% | 71 dBB66% | 3PMSF | 27/2019 |
| 185/60 R15 | 88T XL · 88T XL | C79% | E11% | 71 dBB64% | 3PMSF | 49/2014 |
| 185/65 R15 | 88T · 88T | C79% | E10% | 71 dBB62% | 3PMSF | 27/2014 |
| 185/65R15 | 88T | C79% | E10% | 69 dBB91% | 3PMSF | 31/2020 |
| 195/50 R15 | 86H XL · 86H XL | C76% | E18% | 71 dBB68% | 3PMSF | 36/2019 |
| 195/55 R15 | 85H | C82% | E14% | 71 dBB72% | 3PMSF | 36/2019 |
| 195/60 R15 | 88T · 88T | C84% | E10% | 72 dBB57% | 3PMSF | 31/2014 |
| 195/65 R15 | 91T · 91T | C77% | E8% | 72 dBB54% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/65 R15 | 94T | C84% | E10% | 71 dBB70% | 3PMSF | 27/2014 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 195/55 R16 | 87H · 87H | C73% | E10% | 72 dBB56% | 3PMSF | 27/2014 |
| 205/50 R16 | 87H | C79% | E2% | 71 dBB60% | 3PMSF | 27/2014 |
| 205/55 R16 | 91H · 91H · 91H · 91T | C73% | E7% | 72 dBB58% | 3PMSF | 27/2014 |
| 205/60 R16 | 92H · 92H | C74% | E6% | 72 dBB57% | 3PMSF | 27/2014 |
| 215/55 R16 | 93H · 93H | C75% | E7% | 72 dBB63% | 3PMSF | 27/2014 |
| 215/60 R16 | 99H XL | C77% | E7% | 72 dBB60% | 3PMSF | 27/2014 |
| 215/60R16 | 99H XL | C77% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 51/2020 |
| 225/55 R16 | 95H | C75% | E8% | 72 dBB64% | 3PMSF | 27/2014 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 205/50 R17 | 93V XL | C74% | E8% | 72 dBB64% | 3PMSF | 27/2014 |
| 205/50R17 | 93V XL | C74% | D57% | 72 dBB64% | 3PMSF | 41/2020 |
| 225/45 R17 | 91H · 91H · 91H | C71% | E8% | 72 dBB66% | 3PMSF | 27/2014 |
| 225/45R17 | 94H XL | C71% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 42/2026 |
Samma etikett, annat märke
Dessa däck har exakt samma etikettvärden som Dayton DW510 Evo i de flesta dimensioner de delar, och båda är registrerade i EPREL av samma tillverkare. Identiska etiketter bevisar inte att två däck är likadana: klasserna är breda. Men konsekventa träffar i många dimensioner tyder på en gemensam produktionsfamilj.
- Seiberling Winteridentisk etikett i 30 av 30 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Saetta Winteridentisk etikett i 24 av 24 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
Vinter- och 3PMSF-däck med bäst etikett i 205/55 R16
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 205/55 R16, sorterade efter etikett →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Frågor
Är Dayton DW510 Evo ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 69 dB och 72 dB (median 71 dB). I 3% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Dayton DW510 Evo på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C. I 81% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Dayton DW510 Evo för snö?
53 av 53 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Dayton DW510 Evo?
Det har funnits på EU-marknaden sedan maj 2014. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 18/2014; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Dayton
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 53 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 52 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.