Accelera PHI 2
EU-däcketikett för varje dimension: 15 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Accelera PHI 2 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 15 dimensioner (18 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 18″ till 21″.
Väggrepp på vått underlag har klass C i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 72 dB.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 275/35 ZR18 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet C · 72 dB), den svagaste 275/25 ZR20 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 72 dB).
På EU-marknaden sedan januari 2016; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2016.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (14 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: väggrepp på vått underlag, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (275/35 ZR19)
Exempel: dimensionen 275/35 ZR19, jämförd med de 317 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈41 m med klass C, mot ≈37 m för den vanligaste klassen i dimensionen (B).
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
72 dB mot en median på 72 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 15 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18″ fälgar | ||||||
| 275/35 ZR18 | 99Y XL | C24% | C98% | 72 dBB71% | — | 01/2016 |
| 275/40 ZR18 | 103Y XL | C25% | C90% | 72 dBB62% | — | 01/2016 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 275/30 ZR19 | 96Y XL | C21% | C95% | 72 dBB70% | — | 01/2016 |
| 275/35 ZR19 | 96Y | C24% | C92% | 72 dBB69% | — | 01/2016 |
| 275/35 ZR19 | 100Y XL | C24% | C92% | 72 dBB69% | — | 01/2016 |
| 275/40 ZR19 | 105Y XL | C23% | C91% | 72 dBB68% | — | 01/2016 |
| 285/30 ZR19 | 98Y XL | C18% | C99% | 72 dBB83% | — | 01/2016 |
| 285/35 ZR19 | 103Y XL | C31% | C97% | 72 dBB86% | — | 01/2016 |
| 20″ fälgar | ||||||
| 275/25 ZR20 | 91Y XL | C– | D– | 72 dBB– | — | 01/2016 |
| 275/30 ZR20 | 97Y XL | C21% | C92% | 72 dBB70% | — | 01/2016 |
| 275/35 ZR20 | 102Y XL | C25% | C93% | 72 dBB71% | — | 01/2016 |
| 285/25 ZR20 | 93Y XL | C16% | C84% | 72 dBB89% | — | 01/2016 |
| 285/30 ZR20 | 99Y XL | C32% | C96% | 72 dBB83% | — | 01/2016 |
| 295/30 ZR20 | 101Y XL | C26% | C99% | 72 dBA91% | — | 01/2016 |
| 21″ fälgar | ||||||
| 275/30 ZR21 | 98Y XL | C30% | C96% | 72 dBB70% | — | 01/2016 |
| 295/25 ZR21 | 96PAR_Y_PAR XL · 97W XL · 97Y XL | C25% | C95% | 72 dBA90% | — | 01/2016 |
Sommardäck med bäst etikett i 275/35 ZR19
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 275/35 ZR19, sorterade efter etikett →
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Nexen N'fera SU1A C 69 dB
- Roadstone N'fera SU1A C 69 dB
- Roadstone Eurovis SportA C 69 dB
- Tyfoon Successor 8+A B 70 dB
- Rauffan Avantar R7A C 70 dB
Frågor
Är Accelera PHI 2 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet är 72 dB i alla dimensioner. I 43% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Accelera PHI 2 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C. I 0% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Accelera PHI 2 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Accelera PHI 2?
Det har funnits på EU-marknaden sedan januari 2016. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2016; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Accelera
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 18 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 1 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.