Ir para o conteúdo
Verão

Zeetex HT1000 vfm

Rótulo europeu de cada medida: 8 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Zeetex HT1000 vfm é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 8 medidas (8 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 17″.

A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/70 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 215/70 R16 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 71 dB).

No mercado da UE desde janeiro de 2016; a primeira semana de produção registada é 04/2016.

Aderência em piso molhado
CD
C 88% · D 13%
Eficiência energética
CD
C 63% · D 38%
Ruído de rolamento71–72 dBmediana 71 dB
Medidas8jantes 15″ a 17″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (8 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado75% das medidas comparadas
Eficiência energética63% das medidas comparadas
Ruído de rolamento75% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado.

O que o rótulo significa na estrada (225/65R17)

Exemplo: a medida 225/65R17, comparada com os outros 699 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 8 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 15″
235/75R15105HC83%D50%71 dBB93%—05/2016
Jantes de 16″
215/70R16100HD17%D36%71 dBB73%—04/2016
225/70R16103HC80%D40%71 dBB80%—09/2016
235/70R16106HC85%C96%71 dBB86%—09/2016
245/70R16111H XLC84%C95%71 dBB89%—12/2016
265/70R16112HC80%C94%72 dBB80%—12/2016
Jantes de 17″
225/65R17102VC56%C84%71 dBB68%—06/2016
265/65R17112VC78%C88%72 dBB79%—09/2016

Pneus de verão com melhor rótulo em 225/65R17

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 225/65 R17, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Zeetex HT1000 vfm é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 75% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Zeetex HT1000 vfm em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 75% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Zeetex HT1000 vfm serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Zeetex HT1000 vfm?

Está no mercado da UE desde janeiro de 2016. A primeira semana de produção registada é 04/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Zeetex

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 8 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 8 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.