Tracmax Radial F105
Rótulo europeu de cada medida: 19 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Tracmax Radial F105 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 19 medidas (19 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/55 R17 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 225/30 R20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde abril de 2008; a primeira semana de produção registada é 17/2008.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (19 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/55R17)
Exemplo: a medida 225/55R17, comparada com os outros 459 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 19 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/50R16 | 87V | C44% | D47% | 71 dBB74% | — | 14/2009 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93W XL | C32% | D24% | 71 dBB61% | — | 17/2008 |
| 215/40R17 | 87W XL | C24% | D49% | 71 dBB66% | — | 21/2008 |
| 225/55R17 | 101W XL | C29% | C75% | 71 dBB60% | — | 02/2010 |
| 235/45R17 | 97W XL | C27% | C88% | 71 dBB68% | — | 11/2009 |
| 235/50R17 | 100W XL | C19% | C90% | 71 dBB65% | — | 13/2017 |
| 235/55R17 | 103W XL | C37% | C76% | 71 dBB71% | — | 02/2010 |
| 245/45R17 | 99W XL | C28% | C86% | 71 dBB68% | — | 25/2008 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95W XL | C20% | C68% | 71 dBB58% | — | 19/2008 |
| 235/50R18 | 97W | C33% | C73% | 71 dBB68% | — | 17/2008 |
| 245/40R18 | 97W XL | C26% | C83% | 71 dBB72% | — | 19/2008 |
| 245/45R18 | 100W XL | C24% | C70% | 71 dBB66% | — | 17/2008 |
| 255/45R18 | 103W XL | C21% | C76% | 71 dBB84% | — | 17/2008 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/35R19 | 91W XL | C24% | D40% | 71 dBB64% | — | 01/2010 |
| 245/45R19 | 102W XL | C17% | C54% | 71 dBB65% | — | 12/2014 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 225/30R20 | 85W XL | C57% | D86% | 71 dBB93% | — | 43/2011 |
| 245/30ZR20 | 95W XL | C27% | C97% | 71 dBB73% | — | 14/2017 |
| 245/35R20 | 95W XL | C12% | C85% | 71 dBB56% | — | 52/2009 |
| 255/35R20 | 97W XL | C19% | C89% | 71 dBB83% | — | 36/2019 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 225/55R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/55 R17, ordenados por rótulo →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Pirelli PowergyA B 68 dB
- Michelin Primacy 4A B 68 dB
- CST MD-A7A B 68 dB
Perguntas
O Tracmax Radial F105 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 71 dB em todas as medidas. Em 16% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Tracmax Radial F105 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Tracmax Radial F105 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Tracmax Radial F105?
Está no mercado da UE desde abril de 2008. A primeira semana de produção registada é 17/2008; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Tracmax
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 19 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 19 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.