Tercelo Tamir EVO1
Rótulo europeu de cada medida: 8 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Tercelo Tamir EVO1 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 8 medidas (8 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 18″ a 21″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 265/45 ZR21 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 73 dB) e a mais fraca 255/50 R20 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 73 dB).
No mercado da UE desde novembro de 2024; a primeira semana de produção registada é 10/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (8 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/60R18)
Exemplo: a medida 225/60R18, comparada com os outros 540 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 8 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 104V RF | B84% | B95% | 72 dBB17% | — | 10/2025 |
| 235/45ZR18 | 98W RF | B82% | B99% | 72 dBB45% | — | 10/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 99V | B70% | B84% | 71 dBB60% | — | 10/2025 |
| 245/45ZR19 | 102Y | B83% | B99% | 72 dBB42% | — | 10/2025 |
| 255/45ZR19 | 104Y | B74% | B99% | 73 dBB37% | — | 10/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/45ZR20 | 103W | B83% | B100% | 72 dBB46% | — | 10/2025 |
| 255/50R20 | 109V RF | B70% | C48% | 73 dBB32% | — | 10/2025 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 265/45ZR21 | 108W RF | A100% | C73% | 73 dBB26% | — | 10/2025 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 225/60R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/60 R18, ordenados por rótulo →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Petlas Prestige SportA A 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA A 68 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
Perguntas
O Tercelo Tamir EVO1 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Tercelo Tamir EVO1 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 63% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Tercelo Tamir EVO1 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Tercelo Tamir EVO1?
Está no mercado da UE desde novembro de 2024. A primeira semana de produção registada é 10/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Tercelo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 8 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.