Sailun Terramax AT2
Rótulo europeu de cada medida: 24 medidas deste pneu todo-o-terreno com 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Sailun Terramax AT2 é um pneu todo-o-terreno com 3PMSF para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 24 medidas (24 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 235/70 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 265/65 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde abril de 2026; a primeira semana de produção registada é 16/2026.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (24 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (225/65R17)
Exemplo: a medida 225/65R17, comparada com os outros 650 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 24 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 31×10.50R15LT 6PRC2 | 109S | D13% | D60% | 73 dBB80% | 3PMSF | 28/2026 |
| 235/70R15 | 106S XL | C100% | C100% | 72 dBB82% | 3PMSF | 16/2026 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| LT225/75R16 10PRC2 | 115/112S | D27% | D67% | 73 dBB79% | 3PMSF | 21/2026 |
| 245/70R16 | 111T XL | C90% | D54% | 72 dBB71% | 3PMSF | 25/2026 |
| 265/70R16 | 112T | C90% | D45% | 73 dBB58% | 3PMSF | 28/2026 |
| 265/75R16 | 116S | C100% | D84% | 73 dBB63% | 3PMSF | 22/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/60R17 | 99T | C78% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 21/2026 |
| 225/65R17 | 106T XL | C79% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 20/2026 |
| 245/70R17 | 110T | C90% | D60% | 72 dBB82% | 3PMSF | 21/2026 |
| 265/65R17 | 112S | C85% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 28/2026 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 33×12.50R18LT 10PRC2 | 118S | D67% | C100% | 73 dBB100% | 3PMSF | 22/2026 |
| 235/60R18 | 107T XL | C75% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 21/2026 |
| 255/60R18 | 108T | C82% | D39% | 73 dBB57% | 3PMSF | 29/2026 |
| 265/60R18 | 114T XL | C80% | C89% | 73 dBB61% | 3PMSF | 29/2026 |
| 265/65R18 | 114T | C83% | D55% | 73 dBB59% | 3PMSF | 22/2026 |
| 265/70R18 | 116T | C94% | C82% | 73 dBB49% | 3PMSF | 22/2026 |
| 275/65R18 | 116T | C89% | C89% | 73 dBB71% | 3PMSF | 22/2026 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 33×12.50R20LT 10PRC2 | 114S | D43% | D71% | 73 dBB93% | 3PMSF | 22/2026 |
| 35×12.50R20LT 10PRC2 | 121R | D20% | C100% | 73 dBB100% | 3PMSF | 22/2026 |
| 265/50R20 | 111T XL | C83% | C85% | 73 dBB52% | 3PMSF | 22/2026 |
| LT265/60R20 10PRC2 | 121/118R | D33% | D93% | 73 dBB80% | 3PMSF | 22/2026 |
| 275/55R20 | 117T XL | C87% | C86% | 73 dBB63% | 3PMSF | 22/2026 |
| 275/60R20 | 115T | C89% | C88% | 73 dBB64% | 3PMSF | 22/2026 |
| LT305/55R20 10PRC2 | 121/118R | D20% | D60% | 73 dBB100% | 3PMSF | 22/2026 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 225/65R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/65 R17, ordenados por rótulo →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Perguntas
O Sailun Terramax AT2 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 73 dB). Em 38% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Sailun Terramax AT2 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 67% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Sailun Terramax AT2 serve para neve?
24 de 24 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Sailun Terramax AT2?
Está no mercado da UE desde abril de 2026. A primeira semana de produção registada é 16/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Sailun
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 24 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 11 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.