Mastersteel Winter SUV +
Rótulo europeu de cada medida: 7 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Mastersteel Winter SUV + é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 7 medidas (7 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 18″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
No mercado da UE desde maio de 2015; a primeira semana de produção registada é 22/2015.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (7 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/60R17)
Exemplo: a medida 215/60R17, comparada com os outros 632 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 7 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100H | B99% | C98% | 72 dBB62% | 3PMSF | 22/2015 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | B99% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 22/2015 |
| 235/55R17 | 103H XL | B98% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 11/2019 |
| 235/65R17 | 108H XL | B99% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 22/2015 |
| 245/65R17 | 107H | B98% | C94% | 72 dBB75% | 3PMSF | 22/2015 |
| 245/70R17 | 110S | B100% | C97% | 72 dBB82% | 3PMSF | 22/2015 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 255/55R18 | 109H XL | B98% | C90% | 73 dBB54% | 3PMSF | 22/2015 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/60R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/60 R17, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Pirelli Cinturato WinterB C 67 dB
Perguntas
O Mastersteel Winter SUV + é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 14% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Mastersteel Winter SUV + em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Mastersteel Winter SUV + serve para neve?
7 de 7 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Mastersteel Winter SUV +?
Está no mercado da UE desde maio de 2015. A primeira semana de produção registada é 22/2015; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Mastersteel
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 7 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.