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Verão

Linglong Sport Master S3

Rótulo europeu de cada medida: 3 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Linglong Sport Master S3 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 3 medidas (3 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 19″.

A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética A–B e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/45 R18 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética A · 71 dB) e a mais fraca 205/55 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 72 dB).

No mercado da UE desde outubro de 2024; a primeira semana de produção registada é 40/2024.

Aderência em piso molhado
AB
A 67% · B 33%
Eficiência energética
AB
A 33% · B 67%
Ruído de rolamento71–72 dBmediana 71 dB
Medidas3jantes 16″ a 19″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (3 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética100% das medidas comparadas
Ruído de rolamento0% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)

Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 1043 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 3 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 16″
205/55R1694V XLB81%B95%72 dBB11%—29/2025
Jantes de 18″
245/45R1896WA100%A100%71 dBB66%—18/2025
Jantes de 19″
245/40R1994WA100%B91%71 dBB59%—40/2024

Pneus de verão com melhor rótulo em 205/55R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Linglong Sport Master S3 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Linglong Sport Master S3 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Linglong Sport Master S3 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Linglong Sport Master S3?

Está no mercado da UE desde outubro de 2024. A primeira semana de produção registada é 40/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Linglong

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 3 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.