Lassa Snoways 3
Rótulo europeu de cada medida: 14 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Lassa Snoways 3 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 14 medidas (15 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 17″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética D–E e o ruído exterior de rolamento 68–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/70 R14 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 68 dB) e a mais fraca 205/60 R15 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética E · 72 dB).
No mercado da UE desde abril de 2014; a primeira semana de produção registada é 17/2014.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (14 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/60R16)
Exemplo: a medida 205/60R16, comparada com os outros 760 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 14 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 145/80R13 | 75T | D49% | E36% | 69 dBB62% | 3PMSF | 17/2017 |
| 155/70R13 | 75T | C83% | E31% | 70 dBB72% | 3PMSF | 01/2019 |
| 155/80R13 | 79T | C84% | E28% | 70 dBB68% | 3PMSF | 01/2019 |
| 165/80R13 | 83T | C86% | E10% | 70 dBB48% | 3PMSF | 20/2019 |
| 175/70R13 | 82T | C90% | E24% | 70 dBB78% | 3PMSF | 08/2016 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C82% | E23% | 70 dBB73% | 3PMSF | 01/2019 |
| 165/65R14 | 79T | C85% | E26% | 70 dBB69% | 3PMSF | 13/2019 |
| 175/65R14 | 86T XL | D34% | E17% | 70 dBB81% | 3PMSF | 08/2015 |
| 175/80R14 | 88T | D44% | E10% | 69 dBB85% | 3PMSF | 17/2017 |
| 185/70R14 | 88T | C90% | D74% | 68 dBA95% | 3PMSF | 25/2015 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 205/60R15 | 91H | D30% | E13% | 72 dBB38% | 3PMSF | 25/2015 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84H XL | D19% | E16% | 70 dBB77% | 3PMSF | 13/2017 |
| 205/60R16 | 96H XL | D27% | D52% | 70 dBB86% | 3PMSF | 17/2014 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/55R17 | 95V XL · 95V XL | D18% | D42% | 70 dBB86% | 3PMSF | 03/2019 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/60R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/60 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Perguntas
O Lassa Snoways 3 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 72 dB (mediana 70 dB). Em 50% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Lassa Snoways 3 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 50% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Lassa Snoways 3 serve para neve?
15 de 15 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Lassa Snoways 3?
Está no mercado da UE desde abril de 2014. A primeira semana de produção registada é 17/2014; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Lassa
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 15 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 15 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.