Lassa Snoways 3
EU-däcketikett för varje dimension: 14 dimensioner av detta vinterdäck jämförda med resten av marknaden
Lassa Snoways 3 är ett vinterdäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 14 dimensioner (15 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 13″ till 17″.
Väggrepp på vått underlag har klass C–D beroende på dimension, bränsleeffektivitet D–E och externt rullningsljud 68–72 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 185/70 R14 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 68 dB), den svagaste 205/60 R15 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet E · 72 dB).
På EU-marknaden sedan april 2014; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 17/2014.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (14 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag. Svagaste sida: bränsleeffektivitet, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (205/60R16)
Exempel: dimensionen 205/60R16, jämförd med de 760 andra vinter- och 3PMSF-däck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈47 m med klass D, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
70 dB mot en median på 72 dB i dimensionen (2 dB tystare).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 14 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″ fälgar | ||||||
| 145/80R13 | 75T | D49% | E36% | 69 dBB62% | 3PMSF | 17/2017 |
| 155/70R13 | 75T | C83% | E31% | 70 dBB72% | 3PMSF | 01/2019 |
| 155/80R13 | 79T | C84% | E28% | 70 dBB68% | 3PMSF | 01/2019 |
| 165/80R13 | 83T | C86% | E10% | 70 dBB48% | 3PMSF | 20/2019 |
| 175/70R13 | 82T | C90% | E24% | 70 dBB78% | 3PMSF | 08/2016 |
| 14″ fälgar | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C82% | E23% | 70 dBB73% | 3PMSF | 01/2019 |
| 165/65R14 | 79T | C85% | E26% | 70 dBB69% | 3PMSF | 13/2019 |
| 175/65R14 | 86T XL | D34% | E17% | 70 dBB81% | 3PMSF | 08/2015 |
| 175/80R14 | 88T | D44% | E10% | 69 dBB85% | 3PMSF | 17/2017 |
| 185/70R14 | 88T | C90% | D74% | 68 dBA95% | 3PMSF | 25/2015 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 205/60R15 | 91H | D30% | E13% | 72 dBB38% | 3PMSF | 25/2015 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 195/45R16 | 84H XL | D19% | E16% | 70 dBB77% | 3PMSF | 13/2017 |
| 205/60R16 | 96H XL | D27% | D52% | 70 dBB86% | 3PMSF | 17/2014 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 205/55R17 | 95V XL · 95V XL | D18% | D42% | 70 dBB86% | 3PMSF | 03/2019 |
Vinter- och 3PMSF-däck med bäst etikett i 205/60R16
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 205/60 R16, sorterade efter etikett →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Frågor
Är Lassa Snoways 3 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 68 dB och 72 dB (median 70 dB). I 50% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Lassa Snoways 3 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C–D. I 50% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Lassa Snoways 3 för snö?
15 av 15 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Lassa Snoways 3?
Det har funnits på EU-marknaden sedan april 2014. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 17/2014; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Lassa
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 15 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 15 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.