Kyoto Japan KO725
Rótulo europeu de cada medida: 8 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Kyoto Japan KO725 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 8 medidas (8 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 19″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 70–71 dB.
No mercado da UE desde janeiro de 2025; a primeira semana de produção registada é 01/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (8 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/45ZR17)
Exemplo: a medida 225/45ZR17, comparada com os outros 532 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 8 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | C91% | 71 dBB75% | — | 19/2025 |
| 225/45ZR17 | 94Y XL | C40% | C91% | 71 dBB73% | — | 01/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/45ZR18 | 93Y XL | C36% | C90% | 71 dBB70% | — | 19/2025 |
| 225/45ZR18 | 95Y XL | C36% | C90% | 71 dBB76% | — | 01/2025 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | C35% | C90% | 71 dBB76% | — | 19/2025 |
| 235/55ZR18 | 104W XL | C26% | C83% | 71 dBB76% | — | 19/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55ZR19 | 99Y | C30% | C86% | 70 dBB85% | — | 19/2025 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | C28% | C84% | 71 dBB75% | — | 19/2025 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Kyoto Japan KO725 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Yosun Sleipnir UHP1rótulo idêntico em 6 de 6 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Rauffan Forzar R4rótulo idêntico em 6 de 6 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Maxen Turbo Prorótulo idêntico em 6 de 6 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Sicuro Velos Sport S4rótulo idêntico em 6 de 6 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Krain Sleipnir UHP1rótulo idêntico em 5 de 5 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 225/45ZR17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/45 ZR17, ordenados por rótulo →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Perguntas
O Kyoto Japan KO725 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 71 dB (mediana 71 dB). Em 75% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Kyoto Japan KO725 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Kyoto Japan KO725 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Kyoto Japan KO725?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2025. A primeira semana de produção registada é 01/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Kyoto Japan
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 8 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.