Kyoto Japan KO725
Etichetta UE di ogni misura: 8 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Kyoto Japan KO725 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 8 misure (8 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17″ a 19″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 70–71 dB.
Sul mercato UE da gennaio 2025; la prima settimana di produzione registrata è 01/2025.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (8 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/45ZR17)
Esempio: la misura 225/45ZR17, confrontata con gli altri 532 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 8 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | C91% | 71 dBB75% | — | 19/2025 |
| 225/45ZR17 | 94Y XL | C40% | C91% | 71 dBB73% | — | 01/2025 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/45ZR18 | 93Y XL | C36% | C90% | 71 dBB70% | — | 19/2025 |
| 225/45ZR18 | 95Y XL | C36% | C90% | 71 dBB76% | — | 01/2025 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | C35% | C90% | 71 dBB76% | — | 19/2025 |
| 235/55ZR18 | 104W XL | C26% | C83% | 71 dBB76% | — | 19/2025 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/55ZR19 | 99Y | C30% | C86% | 70 dBB85% | — | 19/2025 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | C28% | C84% | 71 dBB75% | — | 19/2025 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Kyoto Japan KO725 nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Yosun Sleipnir UHP1etichetta identica in 6 di 6 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Rauffan Forzar R4etichetta identica in 6 di 6 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Maxen Turbo Proetichetta identica in 6 di 6 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Sicuro Velos Sport S4etichetta identica in 6 di 6 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Krain Sleipnir UHP1etichetta identica in 5 di 5 varianti di misura e carico/velocità in comune
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 225/45ZR17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/45 ZR17, ordinati per etichetta →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Domande
Il Kyoto Japan KO725 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 71 dB (mediana 71 dB). Nel 75% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Kyoto Japan KO725 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Kyoto Japan KO725 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Kyoto Japan KO725?
È sul mercato UE da gennaio 2025. La prima settimana di produzione registrata è 01/2025; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Kyoto Japan
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 8 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.