Kyoto Japan KO725
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 8 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Kyoto Japan KO725 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 8 rozmiarach (8 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 70–71 dB.
Na rynku UE od: styczeń 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (8 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/45ZR17)
Przykład: rozmiar 225/45ZR17 na tle 532 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (8)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | C91% | 71 dBB75% | — | 19/2025 |
| 225/45ZR17 | 94Y XL | C40% | C91% | 71 dBB73% | — | 01/2025 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/45ZR18 | 93Y XL | C36% | C90% | 71 dBB70% | — | 19/2025 |
| 225/45ZR18 | 95Y XL | C36% | C90% | 71 dBB76% | — | 01/2025 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | C35% | C90% | 71 dBB76% | — | 19/2025 |
| 235/55ZR18 | 104W XL | C26% | C83% | 71 dBB76% | — | 19/2025 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55ZR19 | 99Y | C30% | C86% | 70 dBB85% | — | 19/2025 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | C28% | C84% | 71 dBB75% | — | 19/2025 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Kyoto Japan KO725 w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Yosun Sleipnir UHP1identyczna etykieta w 6 z 6 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Rauffan Forzar R4identyczna etykieta w 6 z 6 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Maxen Turbo Proidentyczna etykieta w 6 z 6 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Sicuro Velos Sport S4identyczna etykieta w 6 z 6 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Krain Sleipnir UHP1identyczna etykieta w 5 z 5 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/45ZR17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/45 ZR17 według etykiety →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Pytania
Czy Kyoto Japan KO725 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 71 dB (mediana 71 dB). W 75% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Kyoto Japan KO725 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Kyoto Japan KO725 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Kyoto Japan KO725?
Jest na rynku UE od: styczeń 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Kyoto Japan
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 8 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.