Hankook Optimo K715
Rótulo europeu de cada medida: 13 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Hankook Optimo K715 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 13 medidas (17 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 15″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética D–E e o ruído exterior de rolamento 68–70 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 175/70 R14 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 68 dB) e a mais fraca 165/70 R13 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética E · 70 dB).
No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 21/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (12 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (175/70R14)
Exemplo: a medida 175/70R14, comparada com os outros 670 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
68 dB face a uma mediana de 70 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 13 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 135/70R13 | 68T | D– | D– | 69 dBB– | — | 33/2020 |
| 135/80R13 | 70T | D29% | D84% | 69 dBB83% | — | 26/2020 |
| 145/60R13 | 66T | D7% | D78% | 69 dBB78% | — | 47/2020 |
| 145/70R13 | 71T · 71T | D17% | D82% | 69 dBB81% | — | 33/2019 |
| 145/70R13 | 71T | D17% | D82% | 70 dBB60% | — | 32/2021 |
| 145/80R13 | 75T | D22% | D78% | 69 dBB80% | — | 04/2021 |
| 155/70R13 | 75T | D12% | E2% | 68 dBB94% | — | 33/2019 |
| 155/80R13 | 79T | D14% | E0% | 70 dBB69% | — | 21/2018 |
| 155/80R13 | 79T | D14% | D82% | 70 dBB69% | — | 41/2021 |
| 165/70R13 | 79T | D12% | E1% | 70 dBB73% | — | 29/2018 |
| 165/70R13 | 79T | D12% | D72% | 70 dBB73% | — | 41/2021 |
| 165/80R13 | 87R XL | D12% | D71% | 70 dBB67% | — | 46/2020 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/70R14 | 77T | D18% | D89% | 68 dBB73% | — | 36/2019 |
| 175/70R14 | 84T | B97% | D51% | 68 dBA94% | — | 36/2020 |
| 185/80R14 | 91T | D6% | D76% | 70 dBB76% | — | 46/2020 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 135/70R15 | 70T | D0% | D67% | 69 dBB100% | — | 31/2019 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 175/70R14
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 175/70 R14, ordenados por rótulo →
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Nexen N'blue HD PlusA B 67 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 67 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 67 dB
- Envoy AternaA D 67 dB
Perguntas
O Hankook Optimo K715 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 70 dB (mediana 69 dB). Em 67% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Hankook Optimo K715 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 8% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Hankook Optimo K715 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Hankook Optimo K715?
Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 21/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Hankook
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 17 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 17 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.