Boto WP16
Rótulo europeu de cada medida: 1 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Boto WP16 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 1 medidas (1 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 70 dB.
No mercado da UE desde agosto de 2012; a primeira semana de produção registada é 17/2012.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (1 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (185/65R15)
Exemplo: a medida 185/65R15, comparada com os outros 750 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C face à típica D: ≈0,18 L/100 km a menos, cerca de 28 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 1 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 88H | B100% | C99% | 70 dBB80% | — | 17/2012 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 185/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 185/65 R15, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 70 dB
- Victory Road ASA D 71 dB
- Pirelli Cinturato WinterB C 67 dB
- Nama NAS768B B 68 dB
- Bentanzo Zenaro WR07B C 68 dB
- Nokian Tyres WR SnowproofB C 68 dB
Perguntas
O Boto WP16 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 70 dB em todas as medidas. Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Boto WP16 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Boto WP16 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Boto WP16?
Está no mercado da UE desde agosto de 2012. A primeira semana de produção registada é 17/2012; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Boto
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 1 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.