Barkley BRT1
Rótulo europeu de cada medida: 2 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Barkley BRT1 é um pneu com marcação 3PMSF para camiões e autocarros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 2 medidas (2 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 22,5″.
A aderência em piso molhado é A em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 68 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
No mercado da UE desde agosto de 2023; a primeira semana de produção registada é 31/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (2 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 2 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 22,5″ | ||||||
| 385/55R22.5C3 | 160K | A100% | C67% | 68 dBA100% | 3PMSF | 32/2023 |
| 385/65R22.5C3 | 164K (L) | A100% | C75% | 68 dBA100% | 3PMSF | 31/2023 |
Perguntas
O Barkley BRT1 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 68 dB em todas as medidas. Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Barkley BRT1 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Barkley BRT1 serve para neve?
2 de 2 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Barkley BRT1?
Está no mercado da UE desde agosto de 2023. A primeira semana de produção registada é 31/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Barkley
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 2 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 2 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.