Banoze X-Power
Rótulo europeu de cada medida: 9 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Banoze X-Power é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 9 medidas (16 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 22″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/55 ZR19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 285/35 ZR22 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 73 dB).
No mercado da UE desde março de 2022; a primeira semana de produção registada é 01/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (9 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (245/35ZR19)
Exemplo: a medida 245/35ZR19, comparada com os outros 377 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 9 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/55ZR19 | 105W XL | B81% | C76% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | C23% | C76% | 70 dBB88% | — | 01/2026 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | B78% | D44% | 70 dBB86% | — | 01/2020 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | C27% | C92% | 70 dBB86% | — | 01/2026 |
| 275/40ZR19 | 105W XL | B76% | D24% | 72 dBB68% | — | 01/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/45ZR20 | 103W XL | B83% | C84% | 70 dBB87% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR20 | 103W XL | C29% | C84% | 70 dBB87% | — | 01/2026 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | B77% | C82% | 71 dBB87% | — | 01/2020 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | C20% | C82% | 71 dBB87% | — | 01/2026 |
| 275/35ZR20 | 102W XL | B76% | D27% | 72 dBB71% | — | 01/2020 |
| 275/45ZR20 | 110W XL | B77% | D17% | 72 dBB73% | — | 01/2020 |
| 275/45ZR20 | 110W XL | C27% | C84% | 72 dBB73% | — | 01/2026 |
| 315/35ZR20 | 110W XL | B81% | D20% | 73 dBB71% | — | 01/2020 |
| 315/35ZR20 | 110W XL | C31% | C83% | 73 dBB71% | — | 01/2026 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 285/35ZR22 | 106W XL | B70% | D12% | 73 dBB61% | — | 01/2020 |
| 285/35ZR22 | 106W XL | C22% | C84% | 73 dBB61% | — | 01/2026 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 245/35ZR19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 245/35 ZR19, ordenados por rótulo →
- Pirelli PzeroA D 67 dB
- Envoy Motiva UHPA C 68 dB
- Pirelli Pzero CorsaA D 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
Perguntas
O Banoze X-Power é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 71,5 dB). Em 44% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Banoze X-Power em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 89% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Banoze X-Power serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Banoze X-Power?
Está no mercado da UE desde março de 2022. A primeira semana de produção registada é 01/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Banoze
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 16 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 9 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.