Aoteli Light Truck Tyre
Rótulo europeu de cada medida: 27 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Aoteli Light Truck Tyre é um pneu de verão para carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 27 medidas (28 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 6″ a 16″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185R14C 8PR (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 235/85 R16LT (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2016; a primeira semana de produção registada é 01/2012.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (27 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 27 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 6″ | ||||||
| 155R13C 6PRC2 | 85/83S | C59% | D67% | 72 dBB56% | — | 01/2012 |
| Jantes de 8″ | ||||||
| 165R13C 8PRC2 | 94/93R | C64% | D62% | 72 dBB59% | — | 01/2016 |
| 175R13C 8PRC2 | 97/95S | C58% | D55% | 72 dBB61% | — | 01/2016 |
| 175R14C 8PRC2 | 99/98R | C56% | D57% | 72 dBB54% | — | 01/2016 |
| 185R14C 8PRC2 | 102/100Q | C50% | C94% | 72 dBB57% | — | 01/2016 |
| 195R14C 8PRC2 | 106/104Q | C49% | C95% | 72 dBB57% | — | 01/2016 |
| 195R15C 8PRC2 | 106/104Q | C51% | C99% | 72 dBB59% | — | 01/2016 |
| 205R14C 8PRC2 | 109/107S | C59% | C97% | 72 dBB65% | — | 01/2016 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/70R14C 6PRC2 | 95/93S | C38% | D52% | 72 dBB59% | — | 01/2016 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 31×10.50R15LTC2 | 109S | C81% | D88% | 73 dBB42% | — | 01/2016 |
| 195/70R15C 8PRC2 | 104/102R | C46% | C94% | 72 dBB58% | — | 01/2016 |
| 205/70R15C 8PRC2 | 106/104R | C41% | C94% | 72 dBB60% | — | 01/2016 |
| 215/70R15C 8PRC2 | 109/107S | C43% | C91% | 72 dBB62% | — | 01/2016 |
| 215/75R15LTC2 | 106/103S | C94% | D67% | 73 dBB53% | — | 01/2016 |
| 225/70R15C 8PRC2 | 112/110S | C44% | C92% | 72 dBB63% | — | 01/2016 |
| 225/75R15LTC2 | 108/104S | C100% | D100% | 73 dBB88% | — | 01/2016 |
| 235/75R15LTC2 | 110/107S | C89% | D84% | 73 dBB63% | — | 01/2016 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/75R16C 8PRC2 | 104/102R | C47% | C93% | 72 dBB55% | — | 01/2016 |
| 195/65R16C 8PRC2 | 104/102R | C45% | C96% | 72 dBB58% | — | 01/2016 |
| 195/75R16C 8PRC2 | 107/105R | C42% | C93% | 72 dBB54% | — | 01/2016 |
| 205/65R16C 8PRC2 | 107/105R | C44% | C94% | 72 dBB59% | — | 01/2016 |
| 215/65R16C 8PRC2 | 109/107R · 109/107T | C41% | C91% | 72 dBB59% | — | 01/2016 |
| 215/75R16C 10PRC2 | 116/114R | C40% | C91% | 72 dBB60% | — | 01/2016 |
| 225/65R16C 8PRC2 | 112/110R | C41% | C91% | 72 dBB59% | — | 01/2016 |
| 225/75R16LTC2 | 115/112S | C54% | D86% | 73 dBB60% | — | 01/2016 |
| 235/65R16C 8PRC2 | 115/113R | C38% | C85% | 72 dBB58% | — | 01/2016 |
| 235/85R16LTC2 | 120/116S | C67% | D70% | 73 dBB60% | — | 01/2016 |
Perguntas
O Aoteli Light Truck Tyre é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 4% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Aoteli Light Truck Tyre em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 15% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Aoteli Light Truck Tyre serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Aoteli Light Truck Tyre?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2016. A primeira semana de produção registada é 01/2012; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Aoteli
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 28 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 28 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.