Pneus LT255/70R16
30 registos · 29 modelos · 25 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 30 pneus na medida LT255/70R16: 15 pneus de verão, 15 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em LT255/70R16
15 registos de 14 modelos e 12 marcas.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 73 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em LT255/70R16
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Wideway Weyone AK3 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 2 | V•Rich Brc-a/t 6 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Mileking mk828 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Haida HD828 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Rauffan Mega Trak A/T I | B | D | 72 dB | — | 2 |
| 6 | Sumaxx All-Terrain A/T | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Arduzza All-tripmaxx ATI | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Ardent All-tripmaxx Atii | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 9 | Centara Adventure A/T | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Joyroad Adventure A/T | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Greentrac Rough Master A/T | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Neoterra Neotrax | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 13 | Ardent Adventure A/T | E | D | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Arduzza Pathbreaker A/T | E | D | 73 dB | — | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em LT255/70R16
15 registos de 15 modelos e 13 marcas.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 73 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 75 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em LT255/70R16
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Everland All-Terrain A/T | A | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gepormax Enterra RTV8 | A | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Black Bear Allterrainii | B | C | 75 dB | — | 1 |
| 4 | BFGoodrich All-terrain T/A KO2 | B | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Yokohama Geolandar A/T4 G018 | B | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | General Tire Grabber AT3 | B | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Cotechoo Wildtrac RTX8 | B | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Xpounce Baja Blazer X/T | C | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Ultraforce Terra Tamer At-x | C | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Yokohama Geolandar A/T G015 | C | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Comforser Winter Pro-BLIZZARD | C | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Roadcruza Snow Lynx | C | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Falken Wildpeak A/T AT3WA | C | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | BFGoodrich All-terrain T/A KO3 | C | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Tesche Tires Ridge Blade X/T Pro | D | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
Perguntas
Que pneus de verão em LT255/70R16 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Wideway Weyone AK3 (B/D/72 dB), V•Rich Brc-a/t 6 (B/D/72 dB), Mileking mk828 (B/D/72 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em LT255/70R16?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Wideway Weyone AK3 (72 dB), V•Rich Brc-a/t 6 (72 dB), Mileking mk828 (72 dB). A mediana nesta medida é 73 dB.
Quantos pneus de verão LT255/70R16 têm classe A em molhado?
0 de 15 registos (0%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 30 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).